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多旋翼飞行器低成本飞行控制系统设计与实现

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第14-23页
    1.1 引言第14-15页
    1.2 国内外研究现状及发展第15-20页
        1.2.1 国外研究现状第15-17页
        1.2.2 国内研究现状第17-18页
        1.2.3 实验室研究基础第18-20页
    1.3 研究目的和关键技术第20-21页
    1.4 论文组织结构第21-23页
第二章 多旋翼飞行器飞控系统架构设计第23-37页
    2.1 引言第23页
    2.2 飞行控制系统的技术需求第23-25页
        2.2.1 飞控系统硬件需求分析第23-24页
        2.2.2 软件需求分析第24-25页
        2.2.3 控制律需求分析第25页
    2.3 系统硬件设计方案第25-29页
        2.3.1 总体设计方案第25-26页
        2.3.2 飞控计算机的硬件设计第26-27页
        2.3.3 传感器的选型与配置第27-28页
        2.3.4 电机/电调的选型与配置第28页
        2.3.5 电台和遥控器的选型与配置第28-29页
    2.4 系统软件设计方案第29-35页
        2.4.1 机载飞控软件第29-31页
        2.4.2 地面站软件第31-34页
        2.4.3 数据分析软件第34-35页
    2.5 融合与控制律方案第35页
    2.6 飞行仿真验证方案第35-36页
    2.7 本章小结第36-37页
第三章 四旋翼飞行器动力学建模第37-45页
    3.1 引言第37页
    3.2 坐标系及其转换关系简介第37-38页
        3.2.1 机体坐标系第37页
        3.2.2 地面坐标系第37页
        3.2.3 坐标系转换关系第37-38页
    3.3 四旋翼飞行器飞行原理第38-40页
    3.4 四旋翼飞行器动力学方程第40-42页
    3.5 四旋翼飞行器动力学模型线性化第42-44页
    3.6 本章小结第44-45页
第四章 组合导航系统设计第45-69页
    4.1 引言第45页
    4.2 低成本组合导航系统原理与结构第45页
    4.3 航姿参考系统设计第45-58页
        4.3.1 姿态解算第46-48页
        4.3.2 乘性误差四元数第48页
        4.3.3 系统状态方程建立第48-49页
        4.3.4 量测方程设计第49-51页
        4.3.5 乘性扩展卡尔曼滤波算法第51-53页
        4.3.6 航姿融合算法的实现第53-54页
        4.3.7 自适应量测噪声R阵设计第54-55页
        4.3.8 实验数据分析第55-58页
    4.4 SINS/GPS松组合系统第58-68页
        4.4.1 惯性器件误差模型第59页
        4.4.2 SINS系统误差模型第59-60页
        4.4.3 状态方程第60-61页
        4.4.4 量测方程第61-63页
        4.4.5 仿真与分析第63-68页
    4.5 本章小结第68-69页
第五章 多旋翼飞行器控制律设计第69-92页
    5.1 引言第69页
    5.2 飞行控制律设计第69-80页
        5.2.1 飞行控制律结构第69-70页
        5.2.2 不确定性分析第70-71页
        5.2.3 姿态控制器设计第71-76页
        5.2.4 速度/位置控制器设计第76-80页
    5.3 飞行模态功能定义第80-81页
    5.4 基于操纵杆的控制方案设计第81-86页
        5.4.1 基于操纵杆的增稳控制第82页
        5.4.2 基于操纵杆的无头模式第82-84页
        5.4.3 基于操纵杆的速度模式第84-86页
    5.5 自动航线飞行第86-91页
        5.5.1 航线信息第86-87页
        5.5.2 航线飞行模块第87-91页
    5.6 本章小结第91-92页
第六章 综合仿真与试飞验证第92-102页
    6.1 引言第92页
    6.2 飞行仿真验证第92-97页
        6.2.1 仿真环境第92-95页
        6.2.2 综合仿真验证与分析第95-97页
    6.3 试飞验证第97-101页
        6.3.1 试飞方案第97页
        6.3.2 试飞数据分析第97-101页
    6.4 本章小结第101-102页
第七章 总结与展望第102-104页
    7.1 本文主要工作总结第102-103页
    7.2 后续工作展望第103-104页
参考文献第104-108页
致谢第108-109页
在校期间的研究成果及发表的学术论文第109-110页

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