| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外值机研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 选择行为理论综述 | 第13-14页 |
| 1.3 研究思路及技术路线 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第15页 |
| 1.4 研究创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 Logit模型理论介绍 | 第17-23页 |
| 2.1 Logit模型理论基础 | 第17-18页 |
| 2.1.1 效用最大化理论 | 第17页 |
| 2.1.2 概率选择理论 | 第17-18页 |
| 2.2 选择枝效用函数 | 第18-20页 |
| 2.3 多项Logit模型 | 第20-21页 |
| 2.4 二元Logit模型 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 值机方式概述及值机选择行为影响因素分析 | 第23-32页 |
| 3.1 人工柜台值机概述 | 第24-25页 |
| 3.2 自助值机概述及特征 | 第25-29页 |
| 3.2.1 自助值机概述 | 第25-27页 |
| 3.2.2 国内外自助值机服务发展现状 | 第27页 |
| 3.2.3 自助值机服务特征 | 第27-29页 |
| 3.3 民航旅客值机方式选择行为影响因素分析 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于Logit模型的值机方式选择行为模型构建 | 第32-48页 |
| 4.1 数据的获取与分析 | 第32-40页 |
| 4.1.1 问卷设计 | 第32-33页 |
| 4.1.2 问卷调查安排 | 第33页 |
| 4.1.3 数据分析 | 第33-40页 |
| 4.2 基于多项Logit模型的自助值机方式选择行为模型构建 | 第40-47页 |
| 4.2.1 效用函数的确立及参数标定 | 第40-42页 |
| 4.2.2 系数标定及模型检验 | 第42-46页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第46-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 基于二元Logit模型的值机方式选择行为模型研究 | 第48-59页 |
| 5.1 基于二元Logit模型的人工柜台和自助值机方式选择行为模型 | 第48-53页 |
| 5.1.1 效用函数的确立及参数标定 | 第48-49页 |
| 5.1.2 系数标定及模型检验 | 第49-52页 |
| 5.1.3 结果分析 | 第52-53页 |
| 5.2 值机选择行为影响因素变化趋势 | 第53-57页 |
| 5.3 自助值机的问题及发展建议 | 第57-58页 |
| 5.3.1 自助值机现有问题 | 第57页 |
| 5.3.2 自助值机发展建议 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论和展望 | 第59-61页 |
| 6.1 研究结论和启示 | 第59-60页 |
| 6.2 研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 入学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 附录：旅客值机方式选择行为调查表 | 第66-67页 |
