| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 山区干线公路的发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究山区干线公路回头曲线的必要性 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 山区干线公路设置回头曲线的控制要素 | 第17-24页 |
| 2.1 山区干线公路回头曲线的界定 | 第17-21页 |
| 2.1.1 山区干线公路的定义与建设特点 | 第17-20页 |
| 2.1.2 回头曲线的界定 | 第20-21页 |
| 2.2 山区干线公路设置回头曲线的影响因素 | 第21-23页 |
| 2.2.1 回头曲线的地形条件 | 第21-22页 |
| 2.2.2 回头曲线的安全保障 | 第22-23页 |
| 2.2.3 回头曲线的经济性 | 第23页 |
| 2.2.4 回头曲线的环境保护 | 第23页 |
| 2.2.5 回头曲线的通行能力保障 | 第23页 |
| 2.3 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 山区干线公路回头曲线技术指标 | 第24-52页 |
| 3.1 实际行驶速度 | 第24-26页 |
| 3.1.1 主线设计速度及运行速度在山区干线公路回头曲线设计中的局限性 | 第24页 |
| 3.1.2 实际行驶速度 | 第24-25页 |
| 3.1.3 实际行驶速度的选用 | 第25-26页 |
| 3.2 山区干线公路回头曲线平面 | 第26-32页 |
| 3.2.1 回头曲线圆曲线最小半径 | 第26-30页 |
| 3.2.2 主、辅曲线间过渡段 | 第30-32页 |
| 3.3 山区干线公路回头曲线纵断面 | 第32-42页 |
| 3.3.1 回头曲线的最大纵坡 | 第33-37页 |
| 3.3.2 回头曲线的竖曲线 | 第37-41页 |
| 3.3.3 回头曲线平纵组合设计 | 第41-42页 |
| 3.4 山区干线公路回头曲线横断面 | 第42-47页 |
| 3.4.1 标准横断面组成 | 第42-43页 |
| 3.4.2 平曲线加宽设计 | 第43-45页 |
| 3.4.3 平曲线超高设计 | 第45-46页 |
| 3.4.4 回头曲线路段的视距 | 第46-47页 |
| 3.5 山区干线公路相邻回头曲线间过渡段指标 | 第47-51页 |
| 3.5.1 相邻回头曲线间过渡段界定 | 第47-48页 |
| 3.5.2 相邻回头曲线间过渡段的长度 | 第48-51页 |
| 3.6 小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于Trucksim的山区干线公路回头曲线技术指标的安全性验证 | 第52-70页 |
| 4.1 Trucksim仿真软件的适用性 | 第52-53页 |
| 4.2 基于Trucksim的山区干线公路回头曲线仿真模型的建立 | 第53-60页 |
| 4.2.1 仿真模型中实验车辆的参数设置 | 第53-56页 |
| 4.2.2 仿真模型中驾驶员驾驶操作参数的设置 | 第56-57页 |
| 4.2.3 仿真模型中道路模型的设置 | 第57-60页 |
| 4.3 基于Trucksim的山区干线公路回头曲线技术指标的安全性验证 | 第60-69页 |
| 4.3.1 速度指标 | 第60-62页 |
| 4.3.2 汽车操作稳定性指标 | 第62-66页 |
| 4.3.3 驾驶员驾驶感受指标 | 第66-69页 |
| 4.4 小结 | 第69-70页 |
| 第五章 山区干线公路回头曲线安全保障措施 | 第70-79页 |
| 5.1 回头曲线路段的限速 | 第70-75页 |
| 5.5.1 限速的必要性 | 第70-71页 |
| 5.5.2 限速对通行能力的影响 | 第71-72页 |
| 5.5.3 限速方法 | 第72-75页 |
| 5.2 交通安全设施的设置 | 第75-76页 |
| 5.3 提升路面的摩擦系数 | 第76-77页 |
| 5.4 避险车道的设置 | 第77-78页 |
| 5.5 小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 主要研究结论 | 第79-80页 |
| 创新点 | 第80页 |
| 进一步研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 附录 | 第84-87页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
