| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第15页 |
| 1.3 研究思路、方法及意义 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究的思路 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.3 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.4 论文结构 | 第17-18页 |
| 第2章 虚拟实验弹性设计的相关概念和理论基础 | 第18-23页 |
| 2.1 弹性和弹性设计的概念 | 第18页 |
| 2.2 虚拟实验弹性设计的内涵 | 第18-19页 |
| 2.3 波卡纠偏理论对虚拟实验弹性设计的支撑作用 | 第19-20页 |
| 2.4 灵活性—使用性折衷原理对虚拟实验弹性设计的指导作用 | 第20-21页 |
| 2.5 行为、认知、设计心理学等对虚拟实验弹性设计的启发作用 | 第21-23页 |
| 第3章 虚拟实验弹性设计的相关分析和模型构建 | 第23-40页 |
| 3.1 基于多种需求分析虚拟实验弹性设计的目的 | 第23-26页 |
| 3.1.1 设计的需求等级 | 第23-25页 |
| 3.1.2 用户体验的需求等级 | 第25-26页 |
| 3.2 虚拟实验弹性设计的实用性驱动系统 | 第26-29页 |
| 3.3 虚拟实验弹性设计的原则 | 第29-30页 |
| 3.3.1 回旋性 | 第29页 |
| 3.3.2 多路径 | 第29页 |
| 3.3.3 奥卡姆剃刀 | 第29-30页 |
| 3.3.4 低劳作性 | 第30页 |
| 3.3.5 层次性与弹跳性 | 第30页 |
| 3.4 虚拟实验弹性设计模型及其三大子类分析 | 第30-40页 |
| 3.4.1 模型构建 | 第30-32页 |
| 3.4.2 模型子类一：波卡纠偏模块及作用 | 第32-34页 |
| 3.4.3 模型子类二：回旋性模块及作用 | 第34-37页 |
| 3.4.4 模型子类三：可伸缩性模块及作用 | 第37-40页 |
| 第4章 虚拟实验弹性设计的案例分析 | 第40-47页 |
| 4.1 实验内容简介 | 第40页 |
| 4.2 学习者分析 | 第40-41页 |
| 4.3 设计流程 | 第41页 |
| 4.4 案例设计 | 第41-47页 |
| 4.4.1 齿轮油泵拆装虚拟实验的波卡纠偏设计 | 第42-43页 |
| 4.4.2 齿轮油泵拆装虚拟实验的回旋性设计 | 第43-44页 |
| 4.4.3 齿轮油泵拆装虚拟实验的可伸缩性设计 | 第44-47页 |
| 第5章 总结与展望 | 第47-49页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第47页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 导师与作者简介 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |