连拱隧道洞口段高陡边坡稳定性及控制技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 边坡稳定性研究 | 第10-13页 |
| 1.2.2 隧道洞口段边坡稳定性研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 存在问题 | 第15页 |
| 1.3 本文研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 隧道洞口段边坡稳定性因素及机理研究 | 第17-31页 |
| 2.1 隧道洞口段边坡破坏形式 | 第17-19页 |
| 2.2 影响隧道洞口段边坡稳定性的因素 | 第19-23页 |
| 2.2.1 内在因素 | 第20-21页 |
| 2.2.2 诱发因素 | 第21-23页 |
| 2.3 隧道—边坡相互作用机理 | 第23-30页 |
| 2.3.1 隧道施工对于边坡稳定性的影响 | 第24-26页 |
| 2.3.2 边坡对于隧道稳定性的影响 | 第26-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 连拱隧道施工对洞口段边坡稳定性影响分析 | 第31-61页 |
| 3.1 工程概况 | 第31-33页 |
| 3.1.1 水文地质条件 | 第31页 |
| 3.1.2 岩土分层 | 第31-32页 |
| 3.1.3 洞口段工程地质评价 | 第32页 |
| 3.1.4 隧道设计参数 | 第32-33页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.2.1 岩体力学参数的选取 | 第33-34页 |
| 3.2.2 模型边界条件的确定 | 第34-35页 |
| 3.2.3 三维数值模型建立 | 第35页 |
| 3.3 计算工况 | 第35-36页 |
| 3.3.1 数值模拟的基本假定 | 第35-36页 |
| 3.3.2 数据监测点布置 | 第36页 |
| 3.4 开挖工法对边坡稳定性的影响 | 第36-45页 |
| 3.4.1 边坡变形分析 | 第37-39页 |
| 3.4.2 围岩应力及变形分析 | 第39-42页 |
| 3.4.3 中隔墙应力及变形分析 | 第42-45页 |
| 3.5 开挖顺序对边坡稳定性的影响 | 第45-58页 |
| 3.5.1 隧道侧导洞开挖顺序分析 | 第45-52页 |
| 3.5.2 隧道主洞开挖顺序分析 | 第52-58页 |
| 3.6 本章小结 | 第58-61页 |
| 第四章 隧道洞口段高陡边坡稳定性控制技术研究 | 第61-73页 |
| 4.1 隧道洞口段边坡稳定性控制技术 | 第61-62页 |
| 4.1.1 隧道预加固措施 | 第61页 |
| 4.1.2 边坡预加固措施 | 第61-62页 |
| 4.2 不同预支护对边坡稳定性的影响 | 第62-72页 |
| 4.2.1 有限元模型的建立 | 第62-63页 |
| 4.2.2 边坡变形分析 | 第63-65页 |
| 4.2.3 围岩应力及变形分析 | 第65-69页 |
| 4.2.4 中隔墙应力及变形分析 | 第69-72页 |
| 4.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 在学期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79页 |
