| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 导论 | 第11-14页 |
| 一、 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 二、 研究现状 | 第12-13页 |
| 三、 研究方法 | 第13-14页 |
| 第一章 民用航空器机长治安权的基本理论 | 第14-28页 |
| 第一节 民用航空器机长治安权的性质界定 | 第14-17页 |
| 一、 国内外学者对机长治安权性质的探讨 | 第14-16页 |
| 二、 立法实践界定机长治安权是公权力 | 第16-17页 |
| 第二节 民用航空器机长治安权的法律渊源 | 第17-23页 |
| 一、 民用航空器机长治安权的国际法渊源 | 第17-21页 |
| 二、 民用航空器机长治安权的国内法渊源 | 第21-23页 |
| 第三节 民用航空器机长治安权的内容 | 第23-28页 |
| 一、 民用航空器机长治安权的内涵 | 第23-25页 |
| 二、 民用航空器机长治安权的适用范围 | 第25-28页 |
| 第二章 民用航空器机长治安权与其他人员权力（权利）的关系 | 第28-36页 |
| 第一节 民用航空器机长治安权与空警执法权的关系 | 第28-30页 |
| 一、 空警客舱中执法权的性质 | 第28页 |
| 二、 中国民用航空器机长治安权与空警执法权的关系 | 第28-30页 |
| 第二节 民用航空器机长治安权与机组人员权力的关系 | 第30-32页 |
| 一、 民用航空器机长治安权与机组人员权力的关系 | 第30-31页 |
| 二、 民用航空器机长治安权与机上保安员权力的关系 | 第31-32页 |
| 第三节 民用航空器机长治安权与旅客权利的关系 | 第32-36页 |
| 一、 公权力与私权利的关系 | 第32-34页 |
| 二、 民用航空器机长治安权与旅客权利的关系 | 第34-36页 |
| 第三章 中国民用航空器机长治安权之完善 | 第36-46页 |
| 第一节 关于民用航空器机长治安权的新发展 | 第36-41页 |
| 一、 国际上有关民用航空器机长治安权的立法新趋势 | 第36-39页 |
| 二、 国外立法对处理机上犯罪和不循规行为的可借鉴之处 | 第39-41页 |
| 第二节 中国民用航空器机长治安权的完善 | 第41-46页 |
| 一、 中国民用航空器机长治安权的立法完善 | 第41-44页 |
| 二、 中国民用航空器机长治安权的执法完善 | 第44-46页 |
| 结语 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第50-51页 |
| 后记 | 第51-52页 |