高速公路长大隧道群机电工程系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外长大隧道发展状况 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外长大隧道的发展状况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内长大隧道的发展状况 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外隧道监控技术研究发展状况 | 第12页 |
| 1.4 论文的研究内容与结构组成 | 第12-14页 |
| 第二章 高速公路隧道监控系统需求分析 | 第14-18页 |
| 2.1 交通环境分析 | 第14-15页 |
| 2.1.1 隧道照明控制检测的需求 | 第14页 |
| 2.1.2 隧道空气检测的需求 | 第14-15页 |
| 2.2 运营管理需求分析 | 第15-16页 |
| 2.2.1 隧道视频监视的需求 | 第15-16页 |
| 2.2.2 隧道监控数据采集的需求 | 第16页 |
| 2.3 规范驾驶行为需求分析 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 高速公路隧道监控系统设计 | 第18-22页 |
| 3.1 隧道等级及建设规模 | 第18-19页 |
| 3.1.1 隧道等级的确定 | 第18-19页 |
| 3.1.2 隧道监控设备配置 | 第19页 |
| 3.2 隧道监控系统构成 | 第19-21页 |
| 3.2.1 环境检测设施 | 第20页 |
| 3.2.2 亮照度检测设施 | 第20页 |
| 3.2.3 交通监控设施 | 第20页 |
| 3.2.4 紧急呼叫设施 | 第20-21页 |
| 3.2.5 火灾报警设施 | 第21页 |
| 3.3 隧道监控系统管理模式 | 第21页 |
| 3.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第四章 兴延长大隧道群监控系统的研究 | 第22-34页 |
| 4.1 兴延高速项目背景 | 第22-23页 |
| 4.1.1 项目背景 | 第22页 |
| 4.1.2 地理概况及自然条件 | 第22-23页 |
| 4.2 兴延高速项目特点 | 第23-26页 |
| 4.2.1 交通量、交通组成、服务水平 | 第23-24页 |
| 4.2.2 路线特点 | 第24-26页 |
| 4.3 交通组织 | 第26页 |
| 4.3.1 宏观交通组织分析 | 第26页 |
| 4.3.2 微观交通组织分析 | 第26页 |
| 4.4 相邻路网交通工程设施设置情况 | 第26-27页 |
| 4.5 兴延高速隧道监控系统构成 | 第27-33页 |
| 4.5.1 设计目标 | 第27页 |
| 4.5.2 管理体制 | 第27页 |
| 4.5.3 隧道监控系统构成 | 第27-33页 |
| 4.6 兴延高速需要解决的问题 | 第33页 |
| 4.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第五章 长大隧道群机电系统联动控制方案研究 | 第34-49页 |
| 5.1 管理机构 | 第34-35页 |
| 5.2 机电设施联动控制机理 | 第35-36页 |
| 5.3 隧道运营联动方案 | 第36-43页 |
| 5.3.1 正常运营模式管控预案 | 第37-39页 |
| 5.3.2 一般事件管控预案 | 第39-40页 |
| 5.3.3 较严重事件管控预案 | 第40-41页 |
| 5.3.4 严重事件管控预案 | 第41-43页 |
| 5.4 火灾应急救援案例 | 第43-48页 |
| 5.4.1 火灾接警 | 第43-44页 |
| 5.4.2 火灾确认、应急反应 | 第44-45页 |
| 5.4.3 火灾处理、人员及车辆疏散 | 第45-48页 |
| 5.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 总结与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
