| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9页 |
| 1.2 选题的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容与方法及框架思路 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究方法及框架思路 | 第11-12页 |
| 1.4 研究难点与创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 T公司流通市场发展历程与现状 | 第14-26页 |
| 2.1 T公司流通市场发展历程概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 流通市场发展前时期 | 第14-15页 |
| 2.1.2 流通市场发展时期 | 第15-16页 |
| 2.2 销售人员与经销商现状 | 第16-20页 |
| 2.2.1 销售人员现状 | 第16-18页 |
| 2.2.2 经销商现状 | 第18-20页 |
| 2.3 产品现状 | 第20-22页 |
| 2.4 生产设备 | 第22-23页 |
| 2.5 现行营销策略 | 第23-25页 |
| 2.6 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 T公司流通市场营销环境分析 | 第26-31页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第26-28页 |
| 3.1.1 政治环境分析 | 第26页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第26-27页 |
| 3.1.3 社会环境分析 | 第27-28页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第28页 |
| 3.2 竞争环境分析 | 第28-31页 |
| 3.2.1 现有企业间竞争 | 第28-29页 |
| 3.2.2 潜在进入者的竞争 | 第29页 |
| 3.2.3 替代者的竞争 | 第29-30页 |
| 3.2.4 供应商议价能力的竞争 | 第30页 |
| 3.2.5 购买者议价能力的竞争 | 第30-31页 |
| 第四章 T公司流通市场的SWOT分析 | 第31-42页 |
| 4.1 T公司的优势 | 第31-33页 |
| 4.1.1 企业历史优势 | 第31页 |
| 4.1.2 生产与成本优势 | 第31-33页 |
| 4.1.3 市场优势 | 第33页 |
| 4.2 T公司的劣势 | 第33-35页 |
| 4.2.1 市场反应速度慢,促销政策相对滞后 | 第33-34页 |
| 4.2.2 内部沟通不够通畅 | 第34-35页 |
| 4.2.3 产品质量总体水平尚有待提高 | 第35页 |
| 4.3 T公司的机会 | 第35-38页 |
| 4.3.1 经济形势看好汽车工业持续发展 | 第35-37页 |
| 4.3.2 行业地位提高原料成本降低 | 第37页 |
| 4.3.3 行业格局动荡市场空白点多 | 第37-38页 |
| 4.4 T公司面临的威胁 | 第38-39页 |
| 4.4.1 来自同行的威胁 | 第38页 |
| 4.4.2 环保整顿后成本上升且难以转嫁 | 第38-39页 |
| 4.5 T公司的SWOT组合分析 | 第39-42页 |
| 4.5.1 T公司SWOT内容总结 | 第39页 |
| 4.5.2 T公司营销组合策略分析 | 第39-41页 |
| 4.5.3 通过SWOT分析得出的T公司营销总体战略 | 第41-42页 |
| 第五章 T公司流通市场的STP分析 | 第42-47页 |
| 5.1 汽车启动用蓄电池流通市场细分 | 第42-43页 |
| 5.2 选择目标市场 | 第43-45页 |
| 5.3 T公司市场定位与推广策略 | 第45-47页 |
| 5.3.1 市场定位 | 第45-46页 |
| 5.3.2 产品形象的推广 | 第46-47页 |
| 第六章 T公司流通市场的现行营销策略分析 | 第47-50页 |
| 6.1 产品策略分析 | 第47页 |
| 6.2 价格策略分析 | 第47-48页 |
| 6.3 渠道策略分析 | 第48-49页 |
| 6.4 促销策略分析 | 第49-50页 |
| 第七章 T公司流通市场的营销组合策略 | 第50-55页 |
| 7.1 产品策略 | 第50-51页 |
| 7.2 定价策略 | 第51页 |
| 7.3 渠道策略 | 第51-52页 |
| 7.4 促销策略 | 第52页 |
| 7.5 市场调查策略 | 第52-53页 |
| 7.6 员工激励策略 | 第53-55页 |
| 第八章 研究结论 | 第55-58页 |
| 8.1 结论 | 第55-57页 |
| 8.2 本文所存在的不足 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |