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EGR氛围下异丁醇对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响

中文摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
字母注释表第12-14页
第一章 绪论第14-23页
    1.1 引言第14-16页
    1.2 EGR在直喷汽油机上的应用第16-17页
    1.3 代用燃料的研究现状第17-20页
    1.4 异丁醇的研究现状第20-22页
    1.5 主要研究内容及意义第22-23页
第二章 实验装置及方法第23-34页
    2.1 试验设备第23-29页
    2.2 试验燃料第29-32页
    2.3 试验方法第32-33页
    2.4 本章小结第33-34页
第三章 EGR氛围下不同比例异丁醇/汽油对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响第34-44页
    3.1 不同比例异丁醇/汽油的燃烧特性第34-38页
    3.2 不同比例异丁醇/汽油的常规排放特性第38-39页
    3.3 不同比例异丁醇/汽油的非常规排放特性第39-41页
    3.4 不同比例异丁醇/汽油的颗粒物排放特性第41-42页
    3.5 本章小结第42-44页
第四章 EGR氛围下异丁醇及其同分异构体对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响第44-53页
    4.1 丁醇/汽油混合燃料的燃烧特性第44-46页
    4.2 丁醇/汽油混合燃料的常规气体排放特性第46-48页
    4.3 丁醇/汽油混合燃料的非常规气体排放第48-50页
    4.4 丁醇/汽油混合燃料的颗粒排放特性第50-51页
    4.5 本章小结第51-53页
第五章 EGR氛围下异丁醇/汽油和乙醇/汽油对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响第53-62页
    5.1 异丁醇/汽油和乙醇/汽油的燃烧特性第53-57页
    5.2 异丁醇/汽油和乙醇/汽油的常规排放特性第57-58页
    5.3 异丁醇/汽油和乙醇/汽油的颗粒物排放特性第58-61页
    5.4 本章小结第61-62页
第六章 全文总结与展望第62-64页
    6.1 全文总结第62页
    6.2 未来工作展望第62-64页
参考文献第64-71页
发表论文和参加科研情况说明第71-72页
致谢第72-73页

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