| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外抽油机的发展现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外抽油机的发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内抽油机的发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.3 现有抽油机存在的主要问题 | 第13-14页 |
| 1.3 抽油机的发展趋势 | 第14页 |
| 1.4 论文研究的主要内容、研究思路及创新点 | 第14-17页 |
| 1.4.1 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 论文研究思路 | 第15-16页 |
| 1.4.3 论文创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 螺杆抽油机方案设计及参数确定 | 第17-39页 |
| 2.1 总体方案设计 | 第17-23页 |
| 2.1.1 动力传动方案设计 | 第19页 |
| 2.1.2 减速传动方案设计 | 第19页 |
| 2.1.3 抽油机修井让位机构方案设计 | 第19-20页 |
| 2.1.4 抽油机刹车装置方案设计 | 第20页 |
| 2.1.5 抽油机的润滑系统方案设计 | 第20-23页 |
| 2.2 螺杆抽油机换向结构方案的设计 | 第23-25页 |
| 2.3 螺杆抽抽油机基本工况参数的确定 | 第25页 |
| 2.4 螺杆抽抽机悬点运动规律分析 | 第25-29页 |
| 2.4.1 上冲程悬点运动规律分析 | 第26-27页 |
| 2.4.2 下冲程悬点运动规律分析 | 第27-28页 |
| 2.4.3 基于Matlab的悬点运动仿真 | 第28-29页 |
| 2.5 悬点载荷的计算 | 第29-34页 |
| 2.5.1 悬点静载荷 | 第29-32页 |
| 2.5.2 悬点动载荷 | 第32页 |
| 2.5.3 悬点摩擦载荷 | 第32-34页 |
| 2.5.4 抽油机示功图 | 第34页 |
| 2.6 抽油机平衡重计算 | 第34-35页 |
| 2.7 电机、减速器、联轴器的计算选型 | 第35-38页 |
| 2.7.1 电机功率选型计算 | 第35-36页 |
| 2.7.2 减速器选型 | 第36-37页 |
| 2.7.3 联轴器的选用 | 第37-38页 |
| 2.8 本章结论 | 第38-39页 |
| 第3章 螺杆抽油机主要部件设计及校核计算 | 第39-57页 |
| 3.1 螺杆及滚柱的设计 | 第39-42页 |
| 3.1.1 螺杆设计 | 第39-41页 |
| 3.1.2 滚柱设计 | 第41-42页 |
| 3.2 螺杆与滚柱强度校核计算 | 第42-45页 |
| 3.2.1 螺杆轴及轴承校核计算 | 第42页 |
| 3.2.2 滚柱与螺杆螺旋槽面压力角及接触应力校核计算 | 第42-45页 |
| 3.3 机架设计 | 第45-47页 |
| 3.3.1 机架设计 | 第45-46页 |
| 3.3.2 机架的校核计算 | 第46-47页 |
| 3.4 皮带的设计选型 | 第47-49页 |
| 3.5 天车轮设计 | 第49-55页 |
| 3.5.1 顶部天车轮设计及相应零部件的校核计算 | 第50-53页 |
| 3.5.2 前天车轮设计及相应零部件的校核计算 | 第53-55页 |
| 3.6 其他结构的设计 | 第55-56页 |
| 3.6.1 机架底座的设计 | 第55页 |
| 3.6.2 滑轨与滚轮设计 | 第55-56页 |
| 3.7 本章结论 | 第56-57页 |
| 第4章 螺杆抽油机运动学及动力学仿真分析 | 第57-77页 |
| 4.1 虚拟样机技术发展与应用(Adams) | 第57页 |
| 4.2 基于ADAMS钢绳模型不同建立方法分析 | 第57-60页 |
| 4.2.1 钢绳模型建立方法研究 | 第57-58页 |
| 4.2.2 基于ADAMS/Cable模块抽油机绳索系统的建立 | 第58-60页 |
| 4.3 施加约束和驱动 | 第60-61页 |
| 4.4 螺杆抽油机运动学仿真结果分析 | 第61-74页 |
| 4.4.1 冲程6m、冲次3min~(-1)、加减速段运动时间2s仿真结果分析 | 第61-63页 |
| 4.4.2 不同冲程的仿真结果分析 | 第63-66页 |
| 4.4.3 不同冲次条件下的仿真结果分析 | 第66-70页 |
| 4.4.4 不同加、减速段运动时间条件下的仿真结果分析 | 第70-74页 |
| 4.4.5 相同规格不同类型抽油机运动性能的对比 | 第74页 |
| 4.5 螺杆抽油机动力学仿真结果分析 | 第74-75页 |
| 4.6 本章结论 | 第75-77页 |
| 第5章 螺杆抽油机主要结构有限元分析 | 第77-94页 |
| 5.1 有限元法分析理论 | 第77-78页 |
| 5.1.1 有限元静态结构分析 | 第77页 |
| 5.1.2 有限元模态分析 | 第77-78页 |
| 5.2 螺杆抽油机机架有限元分析及改进 | 第78-89页 |
| 5.2.1 机架三维模型的建立及受力分析 | 第78-79页 |
| 5.2.2 机架的静力学分析 | 第79-84页 |
| 5.2.3 抽油机机架模态分析 | 第84-87页 |
| 5.2.4 抽油机机架有限元屈曲分析 | 第87-88页 |
| 5.2.5 抽油机机架的改进 | 第88-89页 |
| 5.3 螺杆抽油机螺杆、导向总成有限元分析 | 第89-93页 |
| 5.3.1 螺杆有限元分析 | 第89-91页 |
| 5.3.2 导向总成有限元分析 | 第91-92页 |
| 5.3.3 滚柱有限元分析 | 第92-93页 |
| 5.4 本章结论 | 第93-94页 |
| 第6章 总结与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 总结 | 第94-95页 |
| 6.2 展望 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第100页 |
