| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 符号说明 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及其意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景及问题的提出 | 第10页 |
| 1.1.2 研究价值及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外选址研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外选址研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内选址研究现状 | 第13页 |
| 1.3 论文主要内容及结构安排 | 第13-17页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文结构安排及技术路线图 | 第14-15页 |
| 1.3.3 论文创新性 | 第15-17页 |
| 第二章 物流配送中心的选址问题 | 第17-24页 |
| 2.1 物流及物流网络 | 第17-18页 |
| 2.2 物流配送中心 | 第18-20页 |
| 2.2.1 配送中心的概念 | 第18页 |
| 2.2.2 配送中心的分类 | 第18-19页 |
| 2.2.3 配送中心的功能 | 第19-20页 |
| 2.3 配送中心选址的基本原则 | 第20-21页 |
| 2.4 配送中心选址可能考虑的影响因素 | 第21-22页 |
| 2.5 选址的方法 | 第22-23页 |
| 2.6 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 覆盖选址问题的相关模型与算法 | 第24-34页 |
| 3.1 覆盖选址问题的分类 | 第24页 |
| 3.2 分类评述 | 第24-33页 |
| 3.2.1 集合覆盖选址问题相关模型 | 第25-27页 |
| 3.2.2 最大覆盖选址问题相关模型 | 第27-30页 |
| 3.2.3 最大覆盖选址问题常用算法 | 第30-33页 |
| 3.3 小结 | 第33-34页 |
| 第四章 业务量均衡约束下的最大覆盖选址问题(LUMCLP)模型建立与算法实现 | 第34-55页 |
| 4.1 问题的描述 | 第34页 |
| 4.2 LUMCLP相关前提与假设 | 第34-35页 |
| 4.3 LUMCLP模型建立 | 第35-38页 |
| 4.3.1 在覆盖半径内业务量均衡的LUMCLP模型 | 第35-36页 |
| 4.3.2 在管辖范围内业务量均衡的LUMCLP模型 | 第36-37页 |
| 4.3.3 确定配送中心业务量上下限模型 | 第37-38页 |
| 4.4 LUMCLP算法的实现 | 第38-49页 |
| 4.4.1 基于蒙特卡洛方法的LUMCLP启发式算法 | 第38-45页 |
| 4.4.2 基于Matlab线性规划模型求解算法 | 第45-49页 |
| 4.5 LUMCLP基本参数的确定 | 第49-53页 |
| 4.5.1 调度区域交通网络参数的获取 | 第49-52页 |
| 4.5.2 节点业务量预测方法 | 第52-53页 |
| 4.6 小结 | 第53-55页 |
| 第五章 LUMCLP模型与算法在物流配送中心选址中的应用 | 第55-65页 |
| 5.1 实例分析 | 第55-64页 |
| 5.1.1 呼和浩特市二环以内物流配送中心的选址 | 第55-60页 |
| 5.1.2 分析呼和浩特二环以内顺丰速运现存物流配送中心位置的合理性 | 第60-64页 |
| 5.2 方法评价 | 第64页 |
| 5.2.1 总体评价 | 第64页 |
| 5.2.2 方法不足 | 第64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 主要结论与研究展望 | 第65-67页 |
| 1 主要结论 | 第65页 |
| 2 研究展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-83页 |
| 攻读学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第83页 |
