基础设施投融资问题研究--以河南省为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 一、绪论 | 第10-17页 |
| （一）研究背景 | 第10-11页 |
| （二） 文献综述 | 第11-14页 |
| 1、基础设施界定的文献综述 | 第11-12页 |
| 2、政府在基础设施投资中作用的文献综述 | 第12-13页 |
| 3、基础设施投资与经济增长关系的文献综述 | 第13-14页 |
| （三）研究方法 | 第14-15页 |
| （四）研究目的及思路 | 第15-16页 |
| （五）研究的创新点及难点 | 第16-17页 |
| 二、基础设施内涵及其融资理论基础分析 | 第17-23页 |
| （一）基础设施的概念界定 | 第17-18页 |
| （二）基础设施的相关理论 | 第18-20页 |
| 1、公共产品 | 第18-19页 |
| 2、基础设施项目区分理论 | 第19-20页 |
| （三）基础设施投融资的相关理论 | 第20-23页 |
| 1、公共选择理论 | 第20-21页 |
| 2、财政分权理论 | 第21-22页 |
| 3、公私合营理论 | 第22-23页 |
| 三、基础设施建设投资问题研究 | 第23-43页 |
| （一）河南省基础设施建设现状及投资概况 | 第23-25页 |
| 1、基础设施建设现状 | 第23-24页 |
| 2、基础设施投资总量及变化趋势分析 | 第24-25页 |
| （二）政府治理、官员晋升与基础设施投资 | 第25-33页 |
| 1、理论分析与研究假设 | 第26-27页 |
| 2、研究设计 | 第27-29页 |
| 3、计量回归结果与分析 | 第29-33页 |
| （三）基础设施投资的产出贡献及最优规模 | 第33-43页 |
| 1、理论分析 | 第33-34页 |
| 2、基础设施资本存量估算 | 第34-36页 |
| 3、基础设施资本存量的产出贡献分析 | 第36-40页 |
| 4、基础设施资本最优规模的适度性分析 | 第40-43页 |
| 四、基础设施建设融资问题研究 | 第43-52页 |
| （一）基础设施建设融资模式与制度的变迁 | 第43-47页 |
| 1、财政资金融通阶段 | 第43-44页 |
| 2、财政性资金融通和间接融资相结合阶段 | 第44-46页 |
| 3、地方政府投融资平台的设立 | 第46-47页 |
| （二）河南省基础设施融资模式的现状及存在的问题 | 第47-48页 |
| （三）基础设施融资模式的创新 | 第48-52页 |
| 1、资产证券化融资模式 | 第48-49页 |
| 2、信托方式融资 | 第49-50页 |
| 3、PPP融资模式 | 第50-52页 |
| 五、研究结论及建议 | 第52-55页 |
| （一）研究结论 | 第52-53页 |
| （二）创新基础设施投融资模式的建议 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读硕士研究生期间的研究成果 | 第58页 |
