| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 黄土地区地铁隧道受力特征研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 近距离上跨工程实例研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 施工辅助措施的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 新建地铁隧道引起地表变形研究 | 第15-16页 |
| 1.2.5 既有地铁隧道变形监测研究 | 第16页 |
| 1.3 本项目研究内容和关键技术 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 主要研究方法及技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 暗挖法隧道近距离上跨既有建筑物施工技术 | 第19-41页 |
| 2.0 暗挖法隧道近距离上跨既有建筑物施工技术概念 | 第19页 |
| 2.0.1 技术类型 | 第19页 |
| 2.0.2 暗挖施工特点 | 第19页 |
| 2.1 依托工程概况 | 第19-25页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第19-22页 |
| 2.1.2 工程地质与水文情况 | 第22-25页 |
| 2.2 黄土地区地铁隧道特征 | 第25-29页 |
| 2.2.1 黄土的定义及分布 | 第25-26页 |
| 2.2.2 黄土的特性 | 第26页 |
| 2.2.3 黄土地铁隧道施工要点 | 第26-29页 |
| 2.3 近距离上跨既有地铁隧道施工技术 | 第29-37页 |
| 2.3.1 既有地铁隧道加固技术 | 第29-31页 |
| 2.3.2 地层加固技术 | 第31-35页 |
| 2.3.3 新建上跨通道施工 | 第35-37页 |
| 2.4 常用的施工辅助措施 | 第37-41页 |
| 2.4.1 超前支护和预加固地层施工 | 第37-38页 |
| 2.4.2 地层加固法施工 | 第38-39页 |
| 2.4.3 降低地下水位方法 | 第39-41页 |
| 第三章 上跨既有地铁施工方案比选分析 | 第41-63页 |
| 3.1 概述 | 第41页 |
| 3.2 数值模拟基本原理 | 第41-43页 |
| 3.2.1 有限单元法简介 | 第41-42页 |
| 3.2.2 有限元单元法分析原理 | 第42-43页 |
| 3.2.3 有限元软件的选择 | 第43页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第43-50页 |
| 3.3.1 模型概况 | 第43-44页 |
| 3.3.2 模型计算假定及本构关系 | 第44-45页 |
| 3.3.3 有限元单元的选取 | 第45页 |
| 3.3.4 模型计算边界 | 第45-46页 |
| 3.3.5 模型计算参数 | 第46-47页 |
| 3.3.6 监测断面布置方案 | 第47页 |
| 3.3.7 各种模拟工况 | 第47-50页 |
| 3.4 不同方案实施对既有地铁结构变形规律的计算分析 | 第50-58页 |
| 3.4.1 既有地铁竖向变形规律计算分析 | 第50-54页 |
| 3.4.2 既有地铁水平变形规律计算分析 | 第54-58页 |
| 3.5 不同预加固措施下既有地铁隧道受力规律计算分析 | 第58-61页 |
| 3.5.1 夹层土体注浆时暗挖通道上跨施工对既有地铁的受力状态影响 | 第59-60页 |
| 3.5.2 夹层土体不注浆时暗挖通道上跨施工对既有地铁的受力状态影响 | 第60-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 近距离上跨既有地铁隧道变形和力学特征现场测试及结果分析 | 第63-82页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 监测项目及监测要求 | 第63-64页 |
| 4.2.1 监测项目 | 第63页 |
| 4.2.2 监测要求 | 第63-64页 |
| 4.3 监测方法与测点布置 | 第64-70页 |
| 4.3.1 监测方法 | 第64-67页 |
| 4.3.2 所用测试元件及其工作原理 | 第67-68页 |
| 4.3.3 测点布置及其注意事项 | 第68-70页 |
| 4.4 现场测试结果及分析 | 第70-77页 |
| 4.4.1 既有地铁隧道初支与二衬间接触压力测试结果及分析 | 第70-72页 |
| 4.4.2 既有地铁隧道二衬混凝土应力测试结果及分析 | 第72-74页 |
| 4.4.3 新建上跨通道施工引起地表沉降测试结果及分析 | 第74-75页 |
| 4.4.4 既有地铁隧道变形测试结果及分析 | 第75-77页 |
| 4.5 测试结果与计算结果对比分析 | 第77-80页 |
| 4.5.1 地表沉降对比 | 第77-78页 |
| 4.5.2 既有地铁结构不同监测断面的竖向变形实测与模拟对比分析 | 第78-79页 |
| 4.5.3 交叉监测断面处竖向变形随上跨施工变化情况实测与模拟对比分析 | 第79-80页 |
| 4.6 本章小结 | 第80-82页 |
| 第五章 结论与建议 | 第82-85页 |
| 5.1 主要结论 | 第82-84页 |
| 5.2 建议 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士研究生期间论文发表 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
