| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究历史及现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内外空气动力学研究历史及现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外电动物流车造型设计概况 | 第14-16页 |
| 1.3 课题研究内容与方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 CFD数值模拟概述 | 第19-29页 |
| 2.1 汽车空气动力学基本概念 | 第19-23页 |
| 2.1.1 汽车空气动力学基本概念 | 第19页 |
| 2.1.2 汽车空气动力学的重要性 | 第19-21页 |
| 2.1.3 气动阻力的构成及影响 | 第21-23页 |
| 2.2 计算流体力学的基本概念 | 第23-26页 |
| 2.2.1 计算流体力学的概念及发展 | 第23页 |
| 2.2.2 CFD计算流程 | 第23-24页 |
| 2.2.3 数值模拟方法和分类 | 第24-25页 |
| 2.2.4 数值计算求解方法 | 第25-26页 |
| 2.3 FLUENT软件介绍 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 MIRA国际标模仿真验证试验 | 第29-41页 |
| 3.1 标准参考模型的选择 | 第29-30页 |
| 3.2 标准参考模型仿真试验验证 | 第30-39页 |
| 3.2.1 MIRA标准三维模型 | 第30页 |
| 3.2.2 计算域的建立与合理性验证 | 第30-32页 |
| 3.2.3 模型处理 | 第32-33页 |
| 3.2.4 网格划分策略 | 第33-36页 |
| 3.2.5 边界条件设置 | 第36-37页 |
| 3.2.6 湍流模型设置 | 第37-38页 |
| 3.2.7 仿真试验结果对比 | 第38-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 空气动力学特性对电动物流车造型设计的影响 | 第41-59页 |
| 4.1 基于气动特性原始模型造型设计流程 | 第41-43页 |
| 4.2 标准研究模型 | 第43页 |
| 4.3 设计变量分析与样本值范围设置 | 第43-49页 |
| 4.3.1 车头底部上翘角 | 第43-44页 |
| 4.3.2 发动机罩倾斜角 | 第44-45页 |
| 4.3.3 前挡风玻璃倾斜角 | 第45-47页 |
| 4.3.4 顶盖倾斜角 | 第47-48页 |
| 4.3.5 车尾底部上翘角 | 第48-49页 |
| 4.4 设计变量数值模拟结果分析 | 第49-56页 |
| 4.4.1 车头底部上翘角 | 第49-50页 |
| 4.4.2 发动机罩倾斜角 | 第50-51页 |
| 4.4.3 前挡风玻璃倾斜角 | 第51-52页 |
| 4.4.4 顶盖倾斜角 | 第52-53页 |
| 4.4.5 车尾底部上翘角 | 第53-55页 |
| 4.4.6 设计变量仿真结论 | 第55-56页 |
| 4.5 VAN式电动物流车设计原型构建 | 第56-58页 |
| 4.5.1 设计原型设计变量角度值确定 | 第56-57页 |
| 4.5.2 设计原型空气动力学分析 | 第57-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 以设计原型为基础的VAN式电动物流车造型设计 | 第59-81页 |
| 5.1 传统与电动汽车区别 | 第59-61页 |
| 5.2 VAN式物流车造型设计特点分析 | 第61-66页 |
| 5.2.1 VAN式物流车特点 | 第61-63页 |
| 5.2.2 现有VAN式电动物流车造型设计分析 | 第63-66页 |
| 5.3 以设计原型为基础的VAN式电动物流车造型设计实践 | 第66-76页 |
| 5.3.1 设计定位 | 第66-68页 |
| 5.3.2 驾驶室造型设计 | 第68-69页 |
| 5.3.3 车身侧面造型设计 | 第69-70页 |
| 5.3.4 货箱造型设计 | 第70-72页 |
| 5.3.5 车灯造型设计 | 第72-73页 |
| 5.3.6 轮毂设计 | 第73页 |
| 5.3.7 整车效果展示 | 第73-76页 |
| 5.4 整车空气动力学气动特性验证与分析 | 第76-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 全文总结 | 第81-82页 |
| 6.2 研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第89页 |