| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 本课题研究背景及意义 | 第14-16页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 课题来源和主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 低速重载滑动轴瓦及其润滑情况 | 第21-31页 |
| 2.1 低速重载滑动轴瓦模型 | 第21-24页 |
| 2.1.1 轴瓦的简介 | 第21-22页 |
| 2.1.2 低速重载滑动轴瓦基本参数 | 第22-24页 |
| 2.2 低速重载轴瓦的润滑情况 | 第24-29页 |
| 2.2.1 几种润滑状态简介 | 第24-26页 |
| 2.2.2 低速重载滑动轴瓦的润滑情况 | 第26-28页 |
| 2.2.3 低速重载滑动轴瓦运动过程的润滑状态 | 第28-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 低速重载滑动轴瓦有限元分析 | 第31-52页 |
| 3.1 低速重载滑动轴瓦有限元模型的建立 | 第31-35页 |
| 3.1.1 有限元模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.1.2 有限元模型材料属性和接触对的设置 | 第33-34页 |
| 3.1.3 有限元模型的载荷施加 | 第34-35页 |
| 3.2 低速重载滑动轴瓦有限元分析结果 | 第35-38页 |
| 3.2.1 轴瓦应力分析结果 | 第35-36页 |
| 3.2.2 轴瓦的摩擦力分析结果 | 第36-37页 |
| 3.2.3 轴瓦的剪切应力分析结果 | 第37页 |
| 3.2.4 轴瓦的有限元分析结果与实际情况对比 | 第37-38页 |
| 3.3 不同因素对轴瓦受力的影响 | 第38-50页 |
| 3.3.1 厚度对轴瓦受力的影响 | 第38-41页 |
| 3.3.2 间隙对轴瓦受力的影响 | 第41-46页 |
| 3.3.3 轴瓦与轴承座的过盈配合对轴瓦受力的影响 | 第46-49页 |
| 3.3.4 过盈配合组合对轴瓦受力的影响规律 | 第49-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 带衬层低速重载滑动轴瓦受力分析 | 第52-69页 |
| 4.1 带衬层的低速重载滑动轴瓦有限元模型建立 | 第52-53页 |
| 4.2 衬层的弹性模量对轴瓦受力的影响规律 | 第53-56页 |
| 4.2.1 弹性模量对衬层受力的影响规律 | 第54-55页 |
| 4.2.2 弹性模量对合金钢基体受力的影响规律 | 第55-56页 |
| 4.3 衬层的厚度对轴瓦受力的影响规律 | 第56-60页 |
| 4.3.1 衬层厚度对衬层受力的影响规律 | 第57-59页 |
| 4.3.2 衬层厚度对合金钢基体受力的影响规律 | 第59-60页 |
| 4.4 间隙对轴瓦受力的影响规律 | 第60-63页 |
| 4.5 轴瓦与轴承座的过盈量对轴瓦受力的影响规律 | 第63-64页 |
| 4.6 复合材料衬层和合金钢基体结合力的分析 | 第64-67页 |
| 4.6.1 衬层弹性模量对结合力的影响 | 第65-66页 |
| 4.6.2 衬层厚度对结合力的影响 | 第66-67页 |
| 4.7 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 接触压力测量实验 | 第69-78页 |
| 5.1 平面应变测量实验设备 | 第69-72页 |
| 5.1.1 小型压力机 | 第69-71页 |
| 5.1.2 压力感应测试纸 | 第71-72页 |
| 5.2 接触压力测量实验方案 | 第72-74页 |
| 5.3 接触压力测量结果 | 第74-75页 |
| 5.3.1 静载荷下轴瓦的接触压力 | 第74-75页 |
| 5.3.2 动载荷下轴瓦的接触压力 | 第75页 |
| 5.4 小型压力机轴瓦的有限元分析 | 第75-77页 |
| 5.5 实验结果与有限元结果对比 | 第77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |