摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-22页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
1.2 燃烧温度测量方法 | 第12-17页 |
1.2.1 接触式测温方法 | 第12-13页 |
1.2.2 非接触式测温方法 | 第13-17页 |
1.3 火箭发动机燃气温度测试研究现状 | 第17-21页 |
1.3.1 接触式测温法的应用研究现状 | 第17-18页 |
1.3.2 光学成像法的应用研究现状 | 第18页 |
1.3.3 相干反斯托克斯散射法的应用研究现状 | 第18-19页 |
1.3.4 发射吸收光谱法的应用研究现状 | 第19页 |
1.3.5 原子发射双谱线法的应用研究现状 | 第19-20页 |
1.3.6 傅立叶变换红外光谱法的应用研究现状 | 第20页 |
1.3.7 热辐射法的应用研究现状 | 第20-21页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
2 多波长光谱辐射燃气温度测试方法 | 第22-30页 |
2.1 多波长光谱辐射测温理论 | 第22-26页 |
2.1.1 多波长光谱辐射测温原理 | 第22-24页 |
2.1.2 数据处理方法 | 第24-26页 |
2.2 火箭发动机燃气辐射光谱特性 | 第26-28页 |
2.2.1 原子光谱和分子光谱 | 第26-27页 |
2.2.2 燃气辐射光谱特性 | 第27-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-30页 |
3 火箭发动机燃气温度测试系统设计 | 第30-52页 |
3.1 发动机燃气温度测试系统总体设计 | 第30-31页 |
3.2 测温火箭发动机设计 | 第31-43页 |
3.2.1 测温火箭发动机的性能要求 | 第31页 |
3.2.2 测温火箭发动机的总体设计 | 第31-33页 |
3.2.3 药柱设计 | 第33页 |
3.2.4 燃烧室壳体设计 | 第33-39页 |
3.2.5 喷管及其喷管压螺设计 | 第39-41页 |
3.2.6 透明窗组件设计 | 第41页 |
3.2.7 挡药板设计 | 第41-42页 |
3.2.8 点火装置和点火线密封装置设计 | 第42-43页 |
3.3 多波长光谱辐射温度测试系统设计 | 第43-49页 |
3.3.1 多波长光谱仪 | 第44-47页 |
3.3.2 测控和数据处理系统 | 第47-48页 |
3.3.3 光谱传输系统 | 第48-49页 |
3.4 热电偶温度测试系统设计 | 第49-50页 |
3.5 充气系统和压强数据采集系统设计 | 第50-51页 |
3.5.1 充气系统 | 第50页 |
3.5.2 压强数据采集系统 | 第50-51页 |
3.6 本章小结 | 第51-52页 |
4 测温火箭发动机内流场数值仿真 | 第52-80页 |
4.1 测温火箭发动机数值仿真模型 | 第52-58页 |
4.1.1 基本假设 | 第52页 |
4.1.2 数学模型 | 第52-55页 |
4.1.3 湍流模型 | 第55-56页 |
4.1.4 物理模型和网格 | 第56-57页 |
4.1.5 边界条件 | 第57-58页 |
4.2 测温火箭发动机数值仿真结果及分析 | 第58-79页 |
4.2.1 工况一条件下火箭发动机内流场数值仿真 | 第59-68页 |
4.2.2 工况二条件下火箭发动机内流场数值仿真 | 第68-79页 |
4.3 本章小结 | 第79-80页 |
5 火箭发动机燃烧室燃气温度测试研究 | 第80-92页 |
5.1 推进剂理论燃烧温度计算 | 第80-81页 |
5.2 实验方案 | 第81页 |
5.3 火箭发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 | 第81-91页 |
5.3.1 F_1推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 | 第82-85页 |
5.3.2 F_2推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 | 第85-88页 |
5.3.3 F_3推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 | 第88-91页 |
5.4 本章小结 | 第91-92页 |
6 总结与展望 | 第92-94页 |
6.1 本文主要结论 | 第92-93页 |
6.2 本文创新点 | 第93页 |
6.3 工作建议 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-100页 |
致谢 | 第100-101页 |
攻读硕士期间发表论文和专利 | 第101-102页 |
参加科研情况 | 第102-103页 |