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基于多波长光谱辐射火箭发动机燃气温度测试研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-22页
    1.1 研究背景和意义第10-12页
    1.2 燃烧温度测量方法第12-17页
        1.2.1 接触式测温方法第12-13页
        1.2.2 非接触式测温方法第13-17页
    1.3 火箭发动机燃气温度测试研究现状第17-21页
        1.3.1 接触式测温法的应用研究现状第17-18页
        1.3.2 光学成像法的应用研究现状第18页
        1.3.3 相干反斯托克斯散射法的应用研究现状第18-19页
        1.3.4 发射吸收光谱法的应用研究现状第19页
        1.3.5 原子发射双谱线法的应用研究现状第19-20页
        1.3.6 傅立叶变换红外光谱法的应用研究现状第20页
        1.3.7 热辐射法的应用研究现状第20-21页
    1.4 本文主要研究内容第21-22页
2 多波长光谱辐射燃气温度测试方法第22-30页
    2.1 多波长光谱辐射测温理论第22-26页
        2.1.1 多波长光谱辐射测温原理第22-24页
        2.1.2 数据处理方法第24-26页
    2.2 火箭发动机燃气辐射光谱特性第26-28页
        2.2.1 原子光谱和分子光谱第26-27页
        2.2.2 燃气辐射光谱特性第27-28页
    2.3 本章小结第28-30页
3 火箭发动机燃气温度测试系统设计第30-52页
    3.1 发动机燃气温度测试系统总体设计第30-31页
    3.2 测温火箭发动机设计第31-43页
        3.2.1 测温火箭发动机的性能要求第31页
        3.2.2 测温火箭发动机的总体设计第31-33页
        3.2.3 药柱设计第33页
        3.2.4 燃烧室壳体设计第33-39页
        3.2.5 喷管及其喷管压螺设计第39-41页
        3.2.6 透明窗组件设计第41页
        3.2.7 挡药板设计第41-42页
        3.2.8 点火装置和点火线密封装置设计第42-43页
    3.3 多波长光谱辐射温度测试系统设计第43-49页
        3.3.1 多波长光谱仪第44-47页
        3.3.2 测控和数据处理系统第47-48页
        3.3.3 光谱传输系统第48-49页
    3.4 热电偶温度测试系统设计第49-50页
    3.5 充气系统和压强数据采集系统设计第50-51页
        3.5.1 充气系统第50页
        3.5.2 压强数据采集系统第50-51页
    3.6 本章小结第51-52页
4 测温火箭发动机内流场数值仿真第52-80页
    4.1 测温火箭发动机数值仿真模型第52-58页
        4.1.1 基本假设第52页
        4.1.2 数学模型第52-55页
        4.1.3 湍流模型第55-56页
        4.1.4 物理模型和网格第56-57页
        4.1.5 边界条件第57-58页
    4.2 测温火箭发动机数值仿真结果及分析第58-79页
        4.2.1 工况一条件下火箭发动机内流场数值仿真第59-68页
        4.2.2 工况二条件下火箭发动机内流场数值仿真第68-79页
    4.3 本章小结第79-80页
5 火箭发动机燃烧室燃气温度测试研究第80-92页
    5.1 推进剂理论燃烧温度计算第80-81页
    5.2 实验方案第81页
    5.3 火箭发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析第81-91页
        5.3.1 F_1推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析第82-85页
        5.3.2 F_2推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析第85-88页
        5.3.3 F_3推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析第88-91页
    5.4 本章小结第91-92页
6 总结与展望第92-94页
    6.1 本文主要结论第92-93页
    6.2 本文创新点第93页
    6.3 工作建议第93-94页
参考文献第94-100页
致谢第100-101页
攻读硕士期间发表论文和专利第101-102页
参加科研情况第102-103页

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