重型矿用变速箱结构强度分析与优化设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 背景 | 第9-10页 |
| 1.2 矿用变速箱国内外研究概况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究进展情况 | 第12-13页 |
| 1.3 重型变速箱技术特点介绍 | 第13-15页 |
| 1.4 课题研究的主要内容及意义 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究主要内容 | 第15页 |
| 1.4.2 研究的主要目的及意义 | 第15-16页 |
| 第二章 矿用变速箱设计原型 | 第16-36页 |
| 2.1 矿用变速箱设计原型的结构分析 | 第16-21页 |
| 2.2 矿用变速箱设计原型的工作原理 | 第21-22页 |
| 2.3 矿用变速箱设计原型的参数设计 | 第22-25页 |
| 2.4 矿用变速箱设计需求分析 | 第25-26页 |
| 2.5 矿用变速箱设计原型故障模式分析 | 第26-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 矿用变速箱结构强度分析及优化设计 | 第36-49页 |
| 3.1 矿用变速箱结构优化设计 | 第36-44页 |
| 3.1.1 速比优化设计 | 第37页 |
| 3.1.2 主轴系优化设计 | 第37-40页 |
| 3.1.3 操纵组件优化设计 | 第40页 |
| 3.1.4 主箱强制润滑优化设计 | 第40-41页 |
| 3.1.5 副箱组件优化设计 | 第41-44页 |
| 3.2 矿用变速箱结构强度分析 | 第44-47页 |
| 3.2.1 主轴结构强度分析 | 第44-46页 |
| 3.2.2 操纵组件结构强度分析 | 第46-47页 |
| 3.3 小结 | 第47-49页 |
| 第四章 矿用变速箱总成试验测试 | 第49-63页 |
| 4.1 试装检验 | 第49-52页 |
| 4.2 噪音试验 | 第52-54页 |
| 4.3 温升试验 | 第54-56页 |
| 4.4 同步器性能实验 | 第56-58页 |
| 4.5 静扭试验 | 第58-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 全文总结 | 第63页 |
| 5.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
