| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第9-10页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第10页 |
| 1.3 文献综述 | 第10-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.3 文献简要评述 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第17-18页 |
| 1.5 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.5.1 理论研究和实证研究相结合 | 第18页 |
| 1.5.2 文献研究 | 第18-19页 |
| 1.6 创新之处 | 第19-20页 |
| 2 企业并购的理论基础 | 第20-27页 |
| 2.1 企业并购概述 | 第20-21页 |
| 2.2 企业并购的基本类型 | 第21-23页 |
| 2.2.1 按并购双方所处行业相关性划分 | 第21-22页 |
| 2.2.2 按支付方式划分 | 第22页 |
| 2.2.3 按并购企业的动机划分 | 第22-23页 |
| 2.3 并购动因及相关理论 | 第23-27页 |
| 2.3.1 效率理论 | 第23-24页 |
| 2.3.2 垄断力理论 | 第24-25页 |
| 2.3.3 规模经济理论 | 第25页 |
| 2.3.4 多元化经营理论 | 第25-26页 |
| 2.3.5 税盾理论 | 第26-27页 |
| 3 我国产能过剩行业及其并购概况 | 第27-36页 |
| 3.1 我国产能过剩行业基本情况 | 第27-31页 |
| 3.1.1 产能过剩涵义 | 第27页 |
| 3.1.2 产能过剩行业范围界定 | 第27-28页 |
| 3.1.3 产能过剩原因分析 | 第28-29页 |
| 3.1.4 产能过剩行业发展状况 | 第29-31页 |
| 3.2 近年来我国并购市场发展情况 | 第31-32页 |
| 3.3 产能过剩行业并购情况 | 第32-33页 |
| 3.4 产能过剩行业并购动因分析 | 第33-36页 |
| 3.4.1 抢占市场，扩大市场规模 | 第33-34页 |
| 3.4.2 提高市场集中度以获取垄断利润及提升议价能力 | 第34页 |
| 3.4.3 降低生产成本，提高企业盈利能力 | 第34-35页 |
| 3.4.4 分化企业经营风险 | 第35-36页 |
| 4 我国产能过剩行业企业并购绩效实证研究 | 第36-51页 |
| 4.1 研究假设 | 第36-37页 |
| 4.2 研究方法及统计学检验 | 第37-40页 |
| 4.2.1 研究方法 | 第37-39页 |
| 4.2.2 统计学检验 | 第39-40页 |
| 4.3 样本选取 | 第40-41页 |
| 4.4 研究结果及分析 | 第41-51页 |
| 4.4.1 样本分布情况 | 第41-42页 |
| 4.4.2 企业并购绩效（CAR）分析及其T检验 | 第42-44页 |
| 4.4.3 各年度企业并购绩效的比较分析 | 第44-45页 |
| 4.4.4 单变量描述性统计分析 | 第45-48页 |
| 4.4.5 并购绩效实证分析 | 第48-51页 |
| 5 结论与建议 | 第51-53页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第51页 |
| 5.2 建议 | 第51-52页 |
| 5.3 下一步研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |