高性能金属板料汽车结构件热成形及切割工艺研究
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-27页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 热成形淬火工艺国内外现状 | 第11-15页 |
1.3 变强度热成形工艺 | 第15-20页 |
1.4 热成形淬火-碳配分工艺 | 第20-22页 |
1.5 热成形件切割工艺 | 第22-25页 |
1.6 主要研究内容 | 第25-27页 |
2 变强度热成形工艺 | 第27-50页 |
2.1 梯度化加热温度 | 第27-34页 |
2.2 梯度化冷却速率 | 第34-43页 |
2.3 梯度化退火温度 | 第43-48页 |
2.4 本章小结 | 第48-50页 |
3 热成形淬火-静态碳配分工艺 | 第50-76页 |
3.1 淬火-静态碳配分模型 | 第50-54页 |
3.2 实验方案 | 第54-59页 |
3.3 有限元分析 | 第59-61页 |
3.4 结果分析与讨论 | 第61-74页 |
3.5 本章小结 | 第74-76页 |
4 热成形淬火-动态碳配分工艺 | 第76-97页 |
4.1 淬火-动态碳配分耦合模型 | 第76-82页 |
4.2 实验方案 | 第82-83页 |
4.3 结果与讨论 | 第83-95页 |
4.4 本章小结 | 第95-97页 |
5 热成形件切割工艺 | 第97-127页 |
5.1 软化区冷切割工艺 | 第97-102页 |
5.2 高强度区热切割工艺 | 第102-109页 |
5.3 高强度区激光切割工艺 | 第109-126页 |
5.4 本章小结 | 第126-127页 |
6 全文总结 | 第127-129页 |
6.1 主要创新及结论 | 第127-128页 |
6.2 未来工作展望 | 第128-129页 |
致谢 | 第129-130页 |
参考文献 | 第130-144页 |
附录 攻读博士学位期间发表或录用的论文 | 第144-145页 |