登陆艇的总体设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·论文研究的背景与目的 | 第10页 |
| ·舰载登陆艇概述 | 第10-12页 |
| ·两栖作战理论的新发展与舰载登陆艇的应用 | 第10-11页 |
| ·舰载登陆艇的特点与设计要求 | 第11-12页 |
| ·舰载登陆艇的分类 | 第12页 |
| ·舰载登陆艇的发展现状 | 第12-18页 |
| ·平底驳船式登陆艇 | 第12页 |
| ·全气垫登陆艇 | 第12-13页 |
| ·气泡登陆艇 | 第13页 |
| ·可变船型登陆艇 | 第13-14页 |
| ·PACSCAT型登陆艇 | 第14-18页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| 第2章 登陆艇的总体方案设计 | 第19-32页 |
| ·设计登陆艇概况 | 第19-22页 |
| ·航速与运载量 | 第19页 |
| ·船型的选择 | 第19-20页 |
| ·建造材质的选择 | 第20-21页 |
| ·主发动机与推进器的选择 | 第21-22页 |
| ·主要尺度与船型的设计 | 第22-25页 |
| ·浮动甲板与主船体主要尺度设计 | 第22-24页 |
| ·浮动甲板与片体型线设计 | 第24-25页 |
| ·系统划分与总体布置 | 第25-29页 |
| ·系统划分 | 第25-26页 |
| ·舱室划分 | 第26页 |
| ·通道规划 | 第26页 |
| ·设备布置 | 第26-29页 |
| ·重量重心估算 | 第29-31页 |
| ·重量估算 | 第29-30页 |
| ·空船重心估算 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 Napa建模与基本性能计算 | 第32-38页 |
| ·数字化样船技术与Napa简介 | 第32页 |
| ·登陆艇总体建模 | 第32-33页 |
| ·基本性能计算 | 第33-37页 |
| ·片体横剖面积曲线 | 第34页 |
| ·静水力基本计算 | 第34-35页 |
| ·液舱要素计算 | 第35-36页 |
| ·压载水与浮态 | 第36-37页 |
| ·完整稳性 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 快速性与登退滩性能研究 | 第38-50页 |
| ·快速性研究 | 第38-41页 |
| ·阻力估算 | 第38-39页 |
| ·喷水推进器与主发动机的选取 | 第39-40页 |
| ·浅水航速变化估算 | 第40-41页 |
| ·登退滩性能研究 | 第41-49页 |
| ·登滩性能计算 | 第41-46页 |
| ·退岸性能计算 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 连接桥结构方案与升降系统方案研究 | 第50-68页 |
| ·连接桥结构方案研究 | 第50-60页 |
| ·连接桥结构设计 | 第50页 |
| ·连接桥结构载荷计算 | 第50-51页 |
| ·连接桥结构简化计算 | 第51-55页 |
| ·连接桥结构直接计算 | 第55-60页 |
| ·升降系统方案研究 | 第60-66页 |
| ·液压传动系统组成及特点 | 第60-61页 |
| ·执行装置设计 | 第61-62页 |
| ·液压回路方案 | 第62-64页 |
| ·主要元件液压元件选型 | 第64-65页 |
| ·执行装置步序分析 | 第65页 |
| ·升降系统主要性能验算 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
