| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 0 引言 | 第12-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·选题意义 | 第12-13页 |
| ·文献综述 | 第13-19页 |
| ·国外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·文献述评 | 第18-19页 |
| ·本文研究方法及思路 | 第19页 |
| ·研究思路 | 第19页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·本文的框架结构 | 第19-21页 |
| 1 高速公路集团公司资金结算中心理论概述 | 第21-28页 |
| ·资金结算中心的基本概念及特点 | 第21-22页 |
| ·资金结算中心的基本概念 | 第21页 |
| ·资金结算中心的特点 | 第21-22页 |
| ·资金结算中心模式的理论基础 | 第22-25页 |
| ·内部控制理论 | 第22-23页 |
| ·财务控制理论 | 第23-24页 |
| ·信息不对称理论 | 第24-25页 |
| ·我国高速公路集团公司发展中资金管理的三种模式 | 第25-28页 |
| ·统收统支模式 | 第25-26页 |
| ·拨付备用金模式 | 第26页 |
| ·资金结算中心模式 | 第26-28页 |
| 2 我国高速公路集团公司资金结算中心管理现状分析 | 第28-32页 |
| ·我国高速公路集团公司资金结算中心的基本情况 | 第28-29页 |
| ·我国高速公路集团公司主要采用资金结算中心管理模式 | 第28页 |
| ·我国高速公路集团公司资金结算中心基本情况简介 | 第28-29页 |
| ·我国高速公路集团公司资金结算中心的职能及运作方式 | 第29-32页 |
| ·我国高速公路集团公司资金结算中心的职能 | 第29-30页 |
| ·我国高速公路资金结算中心的运作方式 | 第30-32页 |
| 3 我国高速公路集团公司资金结算中心存在的问题及原因分析 | 第32-40页 |
| ·我国高速公路集团公司资金结算中心存在的问题 | 第32-35页 |
| ·资金结算中心的运作缺乏成员单位领导支持 | 第32页 |
| ·资金结算中心组织架构不完善 | 第32-34页 |
| ·资金结算中心运行效率不高 | 第34-35页 |
| ·资金结算中心考核制度不健全 | 第35页 |
| ·我国高速公路集团公司资金结算中心存在问题的原因分析 | 第35-40页 |
| ·受国家现行法律和政策的约束 | 第35-36页 |
| ·行政干预多,资金结算中心职能受限 | 第36-37页 |
| ·缺乏专业的资金管理系统 | 第37-40页 |
| 4 完善我国高速公路集团公司资金结算中心的建议 | 第40-49页 |
| ·完善公司治理结构,落实企业管理责任 | 第40-42页 |
| ·资金结算中心设立资金管理委员会 | 第40-41页 |
| ·建立严格的审批机制,控制资金结算中心贷款规模 | 第41页 |
| ·建立多层次的资金结算中心内部组织结构 | 第41-42页 |
| ·健全资金集中管理体系,强化监督职能 | 第42-45页 |
| ·完善资金结算中心的内控制度,规避资金集中风险 | 第42-43页 |
| ·建立健全ERP管理系统,实现银企直联 | 第43页 |
| ·完善资金结算中心考核制度 | 第43-44页 |
| ·搭建资金结算中心监控平台,引入风险管理思想 | 第44-45页 |
| ·健全人才机制,提高从业人员素质 | 第45-49页 |
| ·建立高素质人才用人机制 | 第45-46页 |
| ·加强资金结算中心人员职业道德建设及专业培训 | 第46-47页 |
| ·建立奖惩制度 | 第47-49页 |
| 5 结束语 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
