| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题的提出 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第8-13页 |
| ·结构概率地震需求分析方面 | 第8-10页 |
| ·结构抗震性能水准定义方面 | 第10-11页 |
| ·结构性能水准的量化指标方面 | 第11-13页 |
| ·主要研究工作 | 第13-15页 |
| 第二章 规则桥梁概率抗震能力研究 | 第15-48页 |
| ·规则桥梁性能水准的定义与性能设计参数的选择 | 第15-22页 |
| ·规则桥梁抗震性能水准的定义 | 第15-16页 |
| ·墩柱构件抗震性能极限状态定义 | 第16-19页 |
| ·规则桥梁抗震性能设计参数的选择 | 第19-22页 |
| ·基于墩顶位移漂移率的规则桥梁概率抗震能力分析 | 第22-40页 |
| ·矩形墩柱目标墩顶位移漂移率统计分析 | 第22-31页 |
| ·圆形墩柱目标墩顶位移漂移率统计分析 | 第31-40页 |
| ·规则桥梁性能水准的量化指标 | 第40-46页 |
| ·规则桥梁实用的量化性能指标 | 第40-44页 |
| ·规则桥梁实用量化性能指标的检验 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第三章 规则桥梁概率地震需求模型研究 | 第48-85页 |
| ·规则桥梁的简化计算模型 | 第48-58页 |
| ·规则桥梁的简化力学模型 | 第48-50页 |
| ·单墩模型的有限元模型 | 第50-54页 |
| ·单墩模型极限位移的计算 | 第54-58页 |
| ·基于云图法的概率地震需求分析 | 第58-74页 |
| ·输入地震地面运动的考虑 | 第59-61页 |
| ·地震动强度参数(IM)和地震需求参数(EDP)的选取 | 第61-74页 |
| ·规则桥梁概率地震需求模型 | 第74-82页 |
| ·概率地震需求分析结果的回归分析 | 第74-78页 |
| ·概率地震需求的简化计算公式 | 第78-80页 |
| ·简化计算公式验证 | 第80-82页 |
| ·算例验证 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第四章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·主要研究结论 | 第85页 |
| ·研究展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 附录一 概率抗震能力分析用到的试验数据 | 第92-95页 |
| 附录二 概率地震需求用到的地震动记录 | 第95-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 个人简历 | 第109页 |