| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·国内外研究综述 | 第8-14页 |
| ·产品保证的研究综述 | 第8-11页 |
| ·维修的研究综述 | 第11-13页 |
| ·研究评述 | 第13-14页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第17-32页 |
| ·产品保证理论 | 第17-24页 |
| ·产品保证的概念 | 第17页 |
| ·产品保证的内容 | 第17-19页 |
| ·产品保证的作用 | 第19-21页 |
| ·产品保证政策 | 第21-24页 |
| ·产品保证成本概述 | 第24-25页 |
| ·产品保证成本的概念 | 第24页 |
| ·产品保证成本的形成过程 | 第24-25页 |
| ·维修理论 | 第25-31页 |
| ·维修的概念及分类 | 第25-27页 |
| ·不同维修方式下的失效率情形 | 第27-30页 |
| ·预防性维修的作用 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于预防性维修的产品保证成本优化模型的构建 | 第32-45页 |
| ·失效率曲线与失效率分布函数 | 第32-36页 |
| ·常见的失效率曲线 | 第32-33页 |
| ·常用的失效率分布函数 | 第33-35页 |
| ·非齐次泊松过程 | 第35-36页 |
| ·模型假设与符号说明 | 第36-37页 |
| ·模型假设 | 第36页 |
| ·符号说明 | 第36-37页 |
| ·模型的构建 | 第37-44页 |
| ·保证期内预期总成本 | 第37-39页 |
| ·最佳预防保养时间 | 第39-40页 |
| ·最佳预防保养程度 | 第40-42页 |
| ·模型具体求解算法过程 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 模型的应用与分析 | 第45-59页 |
| ·应用背景与数据收集 | 第45-46页 |
| ·叉车失效函数的分析 | 第46-49页 |
| ·失效率函数估计 | 第46-48页 |
| ·失效率函数检验 | 第48-49页 |
| ·产品保证成本优化模型的应用 | 第49-50页 |
| ·叉车相关成本数据 | 第49页 |
| ·求解过程 | 第49-50页 |
| ·模型参数的敏感性分析 | 第50-58页 |
| ·威布尔形状参数β影响分析 | 第50-53页 |
| ·保证期数L影响分析 | 第53-54页 |
| ·故障维修成本C_m、逾期成本C_τ影响分析 | 第54-57页 |
| ·预防保养成本参数a,b影响分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-62页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·存在的不足 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 附录 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第71页 |