| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 绪论 | 第9-12页 |
| 第一章 结构优化设计方法与相关工程软件介绍 | 第12-26页 |
| ·结构优化设计的数学模型 | 第12-13页 |
| ·结构优化设计的基本分类 | 第13-18页 |
| ·尺寸优化 | 第13-14页 |
| ·形状优化 | 第14页 |
| ·拓扑优化 | 第14-18页 |
| ·结构优化的常用算法 | 第18-20页 |
| ·优化准则算法 | 第18-19页 |
| ·可行方向算法 | 第19-20页 |
| ·遗传算法 | 第20页 |
| ·结构优化设计的基本过程 | 第20-21页 |
| ·相关工程软件介绍 | 第21-25页 |
| ·I-DEAS软件介绍 | 第21-22页 |
| ·Altair HyperWorks软件介绍 | 第22页 |
| ·HyperWorks/OptiStruct结构优化技术 | 第22-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 摇枕与侧架有限元分析 | 第26-42页 |
| ·摇枕和侧架基本结构 | 第26-27页 |
| ·摇枕的基本结构 | 第26-27页 |
| ·侧架的基本结构 | 第27页 |
| ·计算载荷和工况设置 | 第27-31页 |
| ·摇枕计算载荷工况及其强度、刚度评定标准 | 第27-29页 |
| ·侧架计算载荷工况及其强度、刚度评定标准 | 第29-31页 |
| ·有限元模型的建立与约束条件的设置 | 第31-35页 |
| ·摇枕有限元模型的建立和约束条件的设置 | 第31-33页 |
| ·侧架有限元模型的建立和约束条件的设置 | 第33-35页 |
| ·摇枕和侧架静强度、刚度计算 | 第35-41页 |
| ·摇枕静强度、刚度计算 | 第35-38页 |
| ·侧架静强度、刚度计算 | 第38-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 摇枕与侧架结构拓扑优化和二次设计 | 第42-60页 |
| ·铁路货车转向架摇枕与侧架拓扑优化模型 | 第42-45页 |
| ·摇枕的拓扑优化模型 | 第42-43页 |
| ·侧架的拓扑优化模型 | 第43-44页 |
| ·摇枕和侧架拓扑优化模型的说明 | 第44-45页 |
| ·摇枕和侧架的拓扑优化 | 第45-51页 |
| ·拓扑优化参数设置 | 第45-48页 |
| ·拓扑优化计算 | 第48-51页 |
| ·优化结果分析与结构二次设计 | 第51-59页 |
| ·拓扑优化结果分析 | 第51-54页 |
| ·结构二次设计 | 第54-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 优化前后的性能对比 | 第60-69页 |
| ·摇枕和侧架二次设计方案静强度、刚度分析 | 第60-67页 |
| ·摇枕二次设计方案静强度、刚度计算 | 第60-65页 |
| ·侧架二次设计方案静强度、刚度计算 | 第65-67页 |
| ·摇枕和侧架优化设计前后性能对比 | 第67-68页 |
| ·摇枕优化设计前后性能对比 | 第67-68页 |
| ·侧架优化设计前后性能对比 | 第68页 |
| 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |