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设置过渡板结构无碴轨道桥梁梁端竖向转角容许值研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-21页
   ·论文选题第9页
   ·高速铁路概况第9-12页
     ·高速铁路发展概况第9-12页
   ·国外无碴轨道和桥梁变形研究概况第12-16页
     ·德国关于无碴轨道和桥梁变形研究现状第12-14页
       ·德国无碴轨道概况第12-14页
       ·德国桥梁变形研究概况第14页
     ·日本关于无碴轨道和桥梁变形研究现状第14-16页
       ·日本新干线无碴轨道概况第14-15页
       ·日本桥梁梁端变形研究概况第15-16页
   ·国内无碴轨道和桥梁变形研究概况第16-19页
     ·国内无碴轨道概况第16-18页
     ·国内桥梁梁端变形研究概况第18-19页
   ·本文研究的主要内容第19-21页
第二章 无碴轨道桥梁梁端结构受力分析模型第21-37页
   ·无碴轨道桥梁梁端轨道结构受力行为分析第21-24页
     ·梁端竖向转角引起无碴轨道受力行为分析第21-23页
     ·梁端竖向相对位移(错台)引起无碴轨道受力行为分析第23-24页
   ·轨道结构静强度限值第24-28页
     ·扣件系统节点静刚度曲线第24-27页
     ·扣件上拔力限值第27页
     ·扣件下压力限值第27-28页
     ·钢轨应力限值第28页
   ·轨道结构静强度解析解第28-31页
     ·梁端竖向转角引起的扣件附加力的解析解第28-30页
     ·梁端错台作用第30-31页
     ·支承弹性系数的确定第31页
   ·建立有限元模型第31-34页
   ·设置过渡板梁端轨道结构受力分析的有限元模型第34-36页
     ·过渡板结构第34-35页
     ·设置梁端过渡板的模型的建立第35-36页
   ·本章小结第36-37页
第三章 梁端过渡板结构受力影响因素分析及结构参数优化第37-56页
   ·有、无过渡板结构的模型计算结果对比分析第37-39页
     ·梁端竖向转角引起的轨道结构受力第37-38页
     ·错台引起的轨道结构受力第38-39页
     ·不同荷载工况组合引起的轨道结构受力第39页
   ·设置过渡板的梁端轨道结构受力分析第39-44页
     ·一侧梁端转角引起的轨道结构受力第39-41页
     ·两侧梁端转角引起的轨道结构受力第41-43页
     ·一侧错台引起的轨道结构受力第43-44页
   ·设置过渡板结构的梁端轨道结构受力影响因素分析第44-47页
     ·弹性垫板刚度对梁端轨道结构受力的影响第44-45页
     ·梁端悬臂长度对梁端轨道结构受力的影响第45页
     ·扣件间距对梁端轨道结构受力的影响第45-46页
     ·梁高对梁端轨道结构受力的影响第46-47页
   ·过渡板结构的合理参数第47-54页
     ·过渡板支座刚度第47-48页
     ·过渡板长度与支座位置第48-51页
     ·两端悬臂不对称时过渡板的合理布置方式第51-52页
     ·过渡板强度与稳定性检算第52-54页
       ·强度检算第52-53页
       ·过渡板稳定性检算第53-54页
     ·过渡板结构的合理参数第54页
   ·本章小结第54-56页
第四章 设置过渡板结构无碴轨道桥梁梁端竖向转角容许值的探讨第56-66页
   ·简支梁跨中挠度与梁端竖向转角关系第56-59页
     ·活载计算图示第56-57页
     ·简支梁梁端转角与跨中挠度的关系第57-59页
   ·采用过渡板结构无碴轨道桥梁梁端转角容许值第59-64页
     ·轮重荷载作用下扣件最大上拔力和下压力第59-60页
     ·以扣件附加上拔力为控制因素的梁端竖向转角容许值计算方法第60页
     ·简支梁梁端竖向转角容许值第60-62页
     ·大跨度桥梁梁端竖向转角容许值第62-64页
     ·ZK竖向静活载作用下的梁端竖向转角容许值第64页
   ·本章小结第64-66页
第五章 结论与展望第66-68页
   ·本文主要研究工作及结论第66-67页
   ·今后的工作第67-68页
参考文献第68-72页
致谢第72-73页
攻读硕士学位期间主要的研究成果第73页

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