| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第10-12页 |
| ·研究的目的及意义 | 第12页 |
| ·本文的主要内容 | 第12-15页 |
| 第二章 自卸车举升机构虚拟样机模型的建立及仿真 | 第15-26页 |
| ·虚拟样机及 ADAMS 软件概述 | 第15-17页 |
| ·举升机构简介及简化模型的建立 | 第17-20页 |
| ·虚拟样机运动学仿真分析 | 第20-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 举升机构关键零部件有限元分析 | 第26-38页 |
| ·有限元法及 Workbench 软件概述 | 第26-27页 |
| ·有限元软件概述 | 第27-28页 |
| ·副车架和举升底座有限元模型的建立 | 第28-32页 |
| ·模态分析 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 副车架模态试验和举升机构电测试验 | 第38-52页 |
| ·试验目的及原理 | 第38-39页 |
| ·试验模态的测试系统 | 第39-43页 |
| ·模态试验结果分析 | 第43-46页 |
| ·举升机构试验测试 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 基于 ADAMS 的举升机构结构优化及分析 | 第52-59页 |
| ·机械优化设计理论 | 第52页 |
| ·基于 ADAMS 的举升机构的参数化设计 | 第52-53页 |
| ·ADAMS 优化分析 | 第53-57页 |
| ·举升机构 ADAMS 优化后底座的有限元分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |