城市交通管理中政府职能--以广州市公共交通管理为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-17页 |
| ·研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·研究的背景 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·相关概念与理论 | 第10-12页 |
| ·交通的含义 | 第10页 |
| ·城市公共交通 | 第10-11页 |
| ·交通管理 | 第11-12页 |
| ·城市公共交通管理 | 第12页 |
| ·学术界研究状况 | 第12-17页 |
| ·供给理论 | 第12-13页 |
| ·需求管理理论 | 第13页 |
| ·公交优先原则 | 第13-14页 |
| ·交通影响分析 | 第14-17页 |
| 第二章 针对选题的基础理论介绍 | 第17-19页 |
| ·交通需求理论 | 第17-18页 |
| ·交通需求产生的机理 | 第17页 |
| ·城市交通需求特性指标 | 第17-18页 |
| ·公交优先原则 | 第18-19页 |
| 第三章 广州市公共交通管理案例解析 | 第19-27页 |
| ·广州公交交通发展基本情况 | 第19-21页 |
| ·广州市公共交通发展的历史 | 第19-20页 |
| ·广州市交通发展现状 | 第20-21页 |
| ·广州公共交通管理面临的主要问题 | 第21-24页 |
| ·城市道路交通拥堵现象较明显 | 第21页 |
| ·公共交通站点设置不到位 | 第21-22页 |
| ·交通方式发展不一 | 第22-24页 |
| ·公交站场等基础设施的规划建设滞后 | 第24页 |
| ·广州公共交通发展面临的主要问题的原因 | 第24-27页 |
| ·政府对交通管理重视程度尚待提高 | 第24-25页 |
| ·政府决策的草率 | 第25页 |
| ·交通资源的投入不足 | 第25-27页 |
| 第四章 改进广州公共交通发展面临的主要问题的对策 | 第27-35页 |
| ·进一步做好城市交通规划 | 第27-28页 |
| ·进一步推行公交优先原则 | 第28-31页 |
| ·大力发展低碳环保的交通工具 | 第31-33页 |
| ·加强公交机构的管理 | 第33-35页 |
| 结论 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39-41页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第41页 |
