铁路危险货物办理站优化配置研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景以及意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状及存在问题 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·存在的问题 | 第10页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究技术路线 | 第11-12页 |
| 2 铁路危险货物办理站概述 | 第12-26页 |
| ·国内危险货物办理站现状 | 第12-19页 |
| ·危办站的定义及分类 | 第12-13页 |
| ·危办站分布状况 | 第13-17页 |
| ·运量现状及分析 | 第17页 |
| ·危办站运输设备设施现状 | 第17-19页 |
| ·危险货物办理站存在的问题及原因分析 | 第19-21页 |
| ·危险货物办理站存在的问题 | 第19-20页 |
| ·存在问题的原因分析 | 第20-21页 |
| ·危险货物办理站运输安全分析 | 第21-23页 |
| ·危办站设置原则 | 第21页 |
| ·危办站运输安全影响因素 | 第21-22页 |
| ·危办站运输安全的要求和条件 | 第22-23页 |
| ·运输安全现状综合分析中发现的问题 | 第23-26页 |
| 3 铁路危险货物办理站评价指标体系 | 第26-36页 |
| ·危办站风险因素综合分析 | 第26-34页 |
| ·员工素质因素分析 | 第27-28页 |
| ·综合管理因素分析 | 第28-30页 |
| ·日常作业因素分析 | 第30-32页 |
| ·应急管理因素分析 | 第32-33页 |
| ·整体条件因素分析 | 第33-34页 |
| ·选取评价指标的依据 | 第34页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第34-36页 |
| 4 危办站风险综合评价 | 第36-51页 |
| ·风险评价的原则 | 第36-37页 |
| ·风险评价方法选择 | 第37-39页 |
| ·指标权重及隶属度的确定 | 第39-51页 |
| ·指标权重的确定 | 第39-42页 |
| ·单指标隶属度的确定 | 第42-44页 |
| ·基于层次分析-模糊综合评价 | 第44-45页 |
| ·确定风险评价结果 | 第45-47页 |
| ·调查问卷 | 第47-48页 |
| ·指标权重计算 | 第48-51页 |
| 5 算例分析 | 第51-61页 |
| ·危办站基础数据 | 第51-52页 |
| ·危办站风险评价 | 第52-61页 |
| ·单指标隶属度的确定 | 第52-58页 |
| ·模糊综合评价计算 | 第58-60页 |
| ·风险评价结果 | 第60-61页 |
| 6 结论 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第66页 |
