南宁外环路基土的压实因素与强度特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究对象与选题意义 | 第11-12页 |
| ·国内外压实特性研究现状 | 第12-18页 |
| ·压实原理 | 第13-14页 |
| ·压实影响因素 | 第14-18页 |
| ·压实方法 | 第18页 |
| ·本文主要研究内容与思路 | 第18-20页 |
| 第二章 路基土工程特性试验方法 | 第20-29页 |
| ·土的级配组成试验 | 第20-21页 |
| ·土的界限含水率试验 | 第21-22页 |
| ·土的压实成型试验 | 第22-23页 |
| ·落锤法成型试验 | 第22-23页 |
| ·静压成型试验 | 第23页 |
| ·马歇尔仪成型试验 | 第23页 |
| ·直接快剪试验 | 第23-24页 |
| ·土的无侧限抗压强度试验 | 第24-26页 |
| ·CBR 承载力试验 | 第26-27页 |
| ·土的最大理论密度试验 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 全压实曲线四参数方程 | 第29-48页 |
| ·全压实曲线简介 | 第29-32页 |
| ·全压实曲线分区 | 第30-31页 |
| ·全压实曲线边界 | 第31页 |
| ·全压实曲线形状 | 第31-32页 |
| ·四参数拟合方程的推导 | 第32-34页 |
| ·方程参数的意义 | 第34-44页 |
| ·参数ωm | 第34-38页 |
| ·参数Sm | 第38-39页 |
| ·参数 n | 第39-43页 |
| ·参数 p | 第43-44页 |
| ·击实功对全压实曲线的影响 | 第44页 |
| ·全压实曲线四参数方程的可应用性验证 | 第44-46页 |
| ·数据处理软件拟合对四参数方程可应用性研究 | 第45页 |
| ·通过土的物理性质获得全压实曲线的可行性研究 | 第45-46页 |
| ·全压实曲线在施工中的应用 | 第46-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第四章 路堤压实强度特性与工程特征 | 第48-63页 |
| ·无侧限抗压强度试验 | 第49-52页 |
| ·直接快剪试验 | 第52-55页 |
| ·承载比试验 | 第55-62页 |
| ·不饱水 CBR 试验 | 第56-58页 |
| ·饱水 CBR 试验 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 路堤现场施工的压实质量控制研究 | 第63-76页 |
| ·土质路堤压实质量控制标准分析 | 第64-70页 |
| ·我国土质路堤压实质量控制标准分析 | 第64-65页 |
| ·国外土质路堤压实质量控制标准分析 | 第65-67页 |
| ·我国与世界在压实质量控制方法的比较 | 第67-70页 |
| ·空隙体积率的可行性研究 | 第70-74页 |
| ·空隙体积率与土的三相比例关系 | 第70-71页 |
| ·空隙体积率Va在全压实曲线上的变化规律 | 第71-73页 |
| ·空隙率Va用于控制压实质量的可应用性分析 | 第73-74页 |
| ·土基压实质量控制标准的一些建议 | 第74-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第83-84页 |
| 文献综述 | 第84-93页 |
| 长摘要及英文翻译 | 第93-103页 |
