TH6213数控镗铣床主轴部件的优化设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第10-12页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·总体技术路线 | 第11-12页 |
| ·工艺规范及技术规范研究 | 第12页 |
| ·国内外技术现状 | 第12-17页 |
| ·大型数控镗铣床国内外发展现状及发展趋势 | 第12-15页 |
| ·主轴系统的研究概况 | 第15-17页 |
| ·课题研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 主轴支承结构的优化 | 第19-43页 |
| ·主轴支承结构优化的重要性 | 第19-20页 |
| ·轴承组合设计 | 第20-21页 |
| ·轴承跨距及传动件位置确定 | 第21-22页 |
| ·主轴系统刚度 | 第22-35页 |
| ·点接触问题的基本理论 | 第22-25页 |
| ·单一变量下的轴承刚度 | 第25-27页 |
| ·多变量下的轴承刚度 | 第27页 |
| ·刚度的计算 | 第27-35页 |
| ·模型的建立与简化 | 第35-37页 |
| ·轴承位置优化 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 主轴系统动态特性分析 | 第43-52页 |
| ·模态分析概述 | 第43页 |
| ·有预应力的模态分析 | 第43-44页 |
| ·主轴系统模态分析 | 第44-47页 |
| ·谐响应分析概述 | 第47-49页 |
| ·主轴系统的谐响应分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 主轴系统的热平衡分析 | 第52-75页 |
| ·概述 | 第52-53页 |
| ·主轴系统的温度分布 | 第53-63页 |
| ·主轴冷却系统 | 第63-65页 |
| ·主轴冷却系统的工作情况 | 第63-64页 |
| ·镗轴位置信号采集 | 第64-65页 |
| ·跑车试验 | 第65-69页 |
| ·试验情况 | 第65-68页 |
| ·跑车试验总结 | 第68-69页 |
| ·主轴轴承的安装要求 | 第69-72页 |
| ·轴承配置方式 | 第69-70页 |
| ·轴承安装尺寸和装配公差 | 第70-71页 |
| ·轴承环锁紧 | 第71-72页 |
| ·主轴轴承的润滑 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75-76页 |
| ·改进与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读学位期间本人出版或公开发表的论著、论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
