落地铣镗加工中心主轴滑枕组件误差补偿技术研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究现状 | 第12-18页 |
| ·重型落地铣镗床的国内外发展现状及趋势 | 第12-15页 |
| ·数控机床误差补偿技术的国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 主轴滑枕组件结构和误差来源 | 第20-34页 |
| ·落地铣镗加工中心结构 | 第20-22页 |
| ·整机结构构成 | 第20-22页 |
| ·主轴滑枕组件构成 | 第22页 |
| ·主轴滑枕组件误差来源 | 第22-28页 |
| ·主轴滑枕组件变形误差主要原因 | 第22-23页 |
| ·梁的弯曲变形理论与主轴滑枕挠度计算 | 第23-28页 |
| ·主轴轴承的刚度 | 第28-33页 |
| ·轴承刚度的定义 | 第28页 |
| ·角接触球轴承的受力分析 | 第28-32页 |
| ·TH6918 主轴系统的轴承刚度计算 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 主轴滑枕组件变形有限元仿真 | 第34-55页 |
| ·滑枕组件的 CAD 模型的建立 | 第34-35页 |
| ·滑枕组件有限元模型的建立 | 第35-40页 |
| ·有限元静力学分析的理论基础 | 第36-37页 |
| ·轴承结合面的建模 | 第37-39页 |
| ·材料属性与网格划分 | 第39-40页 |
| ·主轴滑枕组件挠曲变形分析 | 第40-47页 |
| ·滑枕在自重下的挠曲变形 | 第40-42页 |
| ·滑枕在铣削力作用下的变形 | 第42-45页 |
| ·镗杆在自重下的变形 | 第45-47页 |
| ·动力学分析 | 第47-54页 |
| ·模态分析基本理论 | 第47-48页 |
| ·滑枕模态分析结果 | 第48-51页 |
| ·谐响应分析基本理论 | 第51-52页 |
| ·谐响应分析结果 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 补偿系统的方案及油压的计算 | 第55-71页 |
| ·误差补偿方案 | 第55-57页 |
| ·极限位置下的补偿量计算 | 第57-66页 |
| ·有限元计算 | 第57-61页 |
| ·线性叠加计算和最优化过程 | 第61-63页 |
| ·线性叠加方法的可行性验证 | 第63-66页 |
| ·全行程下的补偿量计算 | 第66-69页 |
| ·补偿效果仿真 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 补偿系统的反馈控制 | 第71-81页 |
| ·反馈控制系统的设计 | 第71-78页 |
| ·PLC 控制理论 | 第71-73页 |
| ·滑枕变形补偿的应用 | 第73-76页 |
| ·PLC 控制程序 | 第76-78页 |
| ·镗杆挠度补偿的实现 | 第78-80页 |
| ·SIEMENS 840D 系统挠度补偿的介绍 | 第78-79页 |
| ·镗杆挠度补偿的应用 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·主要研究结论与成果 | 第81页 |
| ·有待进一步研究的工作 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
