| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·城市化进程加速，经济增长转型压力加大 | 第8页 |
| ·城市群发育明显，空间不均衡现象加剧 | 第8-9页 |
| ·二元经济特征明显，小城镇发展滞后 | 第9页 |
| ·地方增长诉求高涨，资源环境发展瓶颈形成 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-11页 |
| ·为我国高速城市化进程提供城镇空间支撑 | 第9-10页 |
| ·为国土开发和管理提供城镇空间支撑 | 第10页 |
| ·为加快推进农村城镇化提供理论支撑 | 第10页 |
| ·为贯彻国家“十二五”规划区域和城镇发展提供实施平台 | 第10-11页 |
| ·研究框架 | 第11-12页 |
| 第2章 相关研究述评 | 第12-17页 |
| ·国内外城镇空间研究成果 | 第12-13页 |
| ·国家城镇空间格局的定量划分 | 第13-15页 |
| ·国家城镇空间格局影响因子 | 第15-17页 |
| 第3章 中国城镇空间格局现状 | 第17-39页 |
| ·城镇空间地域分布 | 第17-25页 |
| ·人口分布 | 第18-20页 |
| ·城镇密度 | 第20-24页 |
| ·地理空间 | 第24-25页 |
| ·城镇空间组织结构 | 第25-39页 |
| ·现状方案对比表 3.32010 年中国巨型城市区表格 | 第25-27页 |
| ·Kernel 密度分析 | 第27-29页 |
| ·城市能级分析 | 第29-34页 |
| ·空间格局层次划分 | 第34-39页 |
| 第4章 基于现状的城镇空间影响因子 | 第39-73页 |
| ·人口 | 第39-44页 |
| ·常住人口 | 第39-42页 |
| ·流动人口 | 第42-44页 |
| ·经济 | 第44-52页 |
| ·总体概述 | 第44-49页 |
| ·外资利用 | 第49-52页 |
| ·交通 | 第52-68页 |
| ·航空网络体系 | 第52-65页 |
| ·高速铁路体系 | 第65-68页 |
| ·政策 | 第68-73页 |
| ·国际环境影响 | 第68-71页 |
| ·国家倾向政策 | 第71-73页 |
| 第5章 城镇空间分区域优化建议 | 第73-78页 |
| ·快速城市化地区 | 第73-76页 |
| ·城市化发育地区 | 第76-77页 |
| ·缓慢城市化地区 | 第77-78页 |
| 第6章 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第85页 |