铁路路基弹条测试仪测控系统的设计与实验标定
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·弹条的技术要求与测量项目 | 第10-12页 |
| ·国内外关于弹条检测发展状况 | 第12-14页 |
| ·课题的提出与本文的内容 | 第14-15页 |
| 第2章 弹条仪的功能设计与机械结构的调试 | 第15-19页 |
| ·弹条仪的功能设计 | 第15-16页 |
| ·弹条仪机械结构的调试 | 第16-17页 |
| ·机械结构存在的问题与改进方法 | 第17-19页 |
| 第3章 弹条仪测控系统的建模 | 第19-26页 |
| ·弹条的定位原理 | 第19页 |
| ·建立弹条横向(X向)测量的数学模型 | 第19-22页 |
| ·建立右中部直径的数学模型 | 第20-21页 |
| ·建立右尾部直径的数学模型 | 第21页 |
| ·建立置道钉宽度的数学模型 | 第21-22页 |
| ·建立弹条纵向(Y向)测量的数学模型 | 第22-23页 |
| ·建立测量左肢宽数学模型 | 第22-23页 |
| ·建立测量右肢宽和中间宽数学模型 | 第23页 |
| ·建立弹条Z向测量的数学模型 | 第23-26页 |
| ·建立测量左拱高数学模型 | 第24-25页 |
| ·建立测量弹程和翘角数学模型 | 第25-26页 |
| 第4章 弹条仪测控系统的硬件设计 | 第26-31页 |
| ·弹条测量仪测控系统硬件设计的总体规划 | 第26-27页 |
| ·硬件模块的选择和功能设定 | 第27-31页 |
| ·单片机的选择和功能设定 | 第27-28页 |
| ·步进电机和驱动器的选择和功能设定 | 第28-30页 |
| ·电源的选择 | 第30-31页 |
| 第5章 测控系统的PCB设计 | 第31-46页 |
| ·Protel DXP 2004的功能和使用 | 第31-32页 |
| ·原理图设计阶段 | 第32-43页 |
| ·单片机引脚的分配 | 第32-35页 |
| ·传感器与单片机的接口电路 | 第35-36页 |
| ·键盘与单片机的接口电路 | 第36-38页 |
| ·显示器与单片机的接口电路 | 第38-40页 |
| ·电源模块转换电路 | 第40-41页 |
| ·串口通讯电路设计 | 第41-43页 |
| ·PCB设计阶段 | 第43-46页 |
| 第6章 弹条仪测控系统的软件设计 | 第46-65页 |
| ·系统软件设计的整体规划 | 第46-47页 |
| ·软件设计中的存储器地址分配 | 第47-50页 |
| ·Silabs集成开发环境的工作原理 | 第50-51页 |
| ·测控系统主程序设计 | 第51-52页 |
| ·键盘扫描监视程序设计 | 第52-54页 |
| ·坐标轴的微调程序设计 | 第54-55页 |
| ·测量主程序设计 | 第55-63页 |
| ·X轴测量程序设计 | 第57-59页 |
| ·Y轴负方向测量程序设计 | 第59-61页 |
| ·Y轴正方向测量程序设计 | 第61-63页 |
| ·显示程序设计 | 第63-65页 |
| 第7章 实验结果标定与分析 | 第65-80页 |
| ·实验误差分析和处理方法 | 第65-67页 |
| ·系统误差产生的原因及处理方法 | 第65-67页 |
| ·随机误差产生的原因及处理方法 | 第67页 |
| ·粗大误差产生的原因及处理方法 | 第67页 |
| ·建立数据误差处理的数学模型 | 第67-69页 |
| ·实验数据处理 | 第69-77页 |
| ·测量结果显示界面的设计 | 第77-80页 |
| 第8章 结论与展望 | 第80-81页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
