重庆市内环快速路新增开口的基础条件研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 快速路新增开口条件的系统分析 | 第17-28页 |
| ·城市快速路的概念与功能 | 第17-19页 |
| ·城市快速路的概念 | 第17页 |
| ·城市快速路的功能 | 第17-18页 |
| ·重庆市内环快速路的功能 | 第18-19页 |
| ·快速路节点的定义与分类 | 第19-20页 |
| ·快速路节点的定义 | 第19页 |
| ·快速路节点的分类 | 第19-20页 |
| ·快速路节点设置的影响因素 | 第20-22页 |
| ·基本影响因素 | 第20-21页 |
| ·道路网交通需求影响因素 | 第21页 |
| ·交通管理及控制方式影响因素 | 第21-22页 |
| ·其它影响因素 | 第22页 |
| ·快速路节点衔接路网交通问题分析 | 第22-26页 |
| ·城市道路交通拥堵的定义 | 第22-23页 |
| ·城市道路交通拥堵的属性及分类 | 第23-24页 |
| ·城市区域交通拥堵现状 | 第24页 |
| ·快速路路网的交通问题分析 | 第24-26页 |
| ·快速路新增开口的基础条件研究 | 第26-27页 |
| ·宏观条件研究 | 第26页 |
| ·微观条件研究 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 快速路新增开口的宏观条件研究 | 第28-39页 |
| ·交通需求预测研究 | 第28-31页 |
| ·交通预测的步骤 | 第28-29页 |
| ·交通需求预测 | 第29页 |
| ·四阶段法 | 第29-31页 |
| ·快速路节点衔接路网交通分配模型研究 | 第31-34页 |
| ·城市快速路影响范围分析 | 第31页 |
| ·城市道路网络的抽象描述 | 第31-32页 |
| ·路网现状 OD 反推 | 第32-34页 |
| ·快速路节点衔接路网交通分配模型的建立 | 第34-38页 |
| ·交通分配理论概述 | 第34-36页 |
| ·交通均衡分配模型分析 | 第36-37页 |
| ·节点衔接路网交通均衡分配模型 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 快速路新增开口的微观条件研究 | 第39-59页 |
| ·出入口间距分析 | 第39-40页 |
| ·出入口间距组合模式 | 第39-40页 |
| ·出入口最小间距组成分析 | 第40页 |
| ·出入口间距各部分长度分析 | 第40-48页 |
| ·加速车道长度分析 | 第40-44页 |
| ·减速车道长度分析 | 第44-45页 |
| ·立交净距分析 | 第45-48页 |
| ·间距、流量、车速关系模型 | 第48-51页 |
| ·匝道几何要素分析 | 第51-55页 |
| ·平曲线最小半径分析 | 第51-53页 |
| ·缓和曲线参数分析 | 第53-54页 |
| ·最大纵坡分析 | 第54-55页 |
| ·匝道的选用分析 | 第55-58页 |
| ·匝道特性及适用性分析 | 第55-56页 |
| ·交通量对选取匝道形式的建议 | 第56-57页 |
| ·交通量对选取匝道宽度的建议 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第五章 实例分析 | 第59-74页 |
| ·重庆市内环快速路基本介绍 | 第59-63页 |
| ·内环现状概况 | 第59-61页 |
| ·交通量运行现状分析 | 第61页 |
| ·车速运行现状分析 | 第61-62页 |
| ·内环节点分析 | 第62-63页 |
| ·宏观条件分析 | 第63-67页 |
| ·交通需求分析 | 第63-65页 |
| ·预测技术路线 | 第65页 |
| ·交通需求分析预测结果 | 第65-67页 |
| ·微观条件分析 | 第67-71页 |
| ·重庆内环快速路车速的确定 | 第67页 |
| ·重庆内环快速路车道数的确定 | 第67页 |
| ·重庆内环快速路两立交出入口最小间距的确定 | 第67-68页 |
| ·出入口最小间距模型计算结果分析 | 第68-69页 |
| ·拓宽内环车道数对出入口间距的影响分析 | 第69-70页 |
| ·重庆内环快速路匝道的选择 | 第70-71页 |
| ·重庆内环快速路新增开口规划方案 | 第71-73页 |
| ·规划方案的评价 | 第71页 |
| ·规划方案的确定 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论及展望 | 第74-76页 |
| ·论文的主要研究成果 | 第74页 |
| ·尚待进一步研究的问题 | 第74-75页 |
| ·应用前景展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80页 |
