联锁式混凝土砌块路面的设计与施工方法研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
·课题的提出及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·国外联锁块路面的研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究与应用现状 | 第13-14页 |
·主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 联锁式砌块路面工作机理及工程经济评价方法 | 第15-27页 |
·联锁定义 | 第15-16页 |
·联锁的形成 | 第15页 |
·路面沉降 | 第15-16页 |
·经济分析 | 第16-20页 |
·初始建设费用 | 第17-18页 |
·维修费用 | 第18-20页 |
·路面调查与评价方法 | 第20-25页 |
·路面调查方法分类 | 第20页 |
·路面破坏调查方法及原因分析 | 第20-25页 |
·维修评价方法 | 第25-26页 |
·独立评价的方法 | 第25页 |
·基于 MCI 的方法 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第三章 联锁式砌块路面结构有限元分析 | 第27-49页 |
·联锁砌块路面结构分析方法现状 | 第27-32页 |
·弹性层状理论[19] | 第27-30页 |
·有限元分析法 | 第30-31页 |
·板的断裂理论 | 第31-32页 |
·有限元模型的建立 | 第32-37页 |
·ANSYS 简介 | 第32-33页 |
·有限元模型建立 | 第33-37页 |
·联锁块尺寸及铺设方式选择 | 第37-41页 |
·块体尺寸选择 | 第37-38页 |
·块体形状的选择 | 第38-40页 |
·铺设方式的选择 | 第40-41页 |
·联锁式砌块路面结构力学性能分析 | 第41-48页 |
·有限元弯沉值和实测弯沉值的比较 | 第41页 |
·路面弯沉分析 | 第41-45页 |
·半刚性基层分析 | 第45-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 联锁式砌块路面的结构设计 | 第49-63页 |
·设计控制指标分析 | 第49页 |
·设计指标计算 | 第49-51页 |
·级配碎石基层永久变形深度计算 | 第49-50页 |
·半刚性基层底面弯拉应力计算 | 第50-51页 |
·设计指标允许值 | 第51-52页 |
·结构设计方法 | 第52-60页 |
·简介 | 第52页 |
·结构设计过程 | 第52-60页 |
·算例 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第五章 联锁式砌块路面施工及质量控制 | 第63-76页 |
·施工流程 | 第63页 |
·施工准备 | 第63-68页 |
·施工机械准备 | 第63-65页 |
·砌块的技术指标[43] | 第65页 |
·路面用砂技术指标 | 第65-66页 |
·路缘基座 | 第66-67页 |
·基层 | 第67-68页 |
·施工过程 | 第68-72页 |
·路面基层和找平层验收及放样 | 第68页 |
·路缘基座的施工 | 第68-69页 |
·垫层砂的铺设 | 第69-70页 |
·联锁块层的铺砌 | 第70-72页 |
·特殊部位砌块路面铺砌 | 第72-74页 |
·设施周围的铺砌 | 第72页 |
·路面高差过渡段的铺砌 | 第72-73页 |
·砌块路面与其他路面相接 | 第73-74页 |
·砌块路面施工质量检验和检查验收 | 第74页 |
·本章小结 | 第74-76页 |
结论与展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
附件 | 第84页 |