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车用空压机性能快速试验关键技术研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
符号说明第7-10页
第一章 引言第10-20页
   ·课题的研究意义第10-11页
   ·研究概况第11-16页
     ·国内研究状况第11-13页
     ·国外研究状况第13-15页
     ·车用空压机性能试验的发展方向第15-16页
   ·车用空压机性能检测的内容与分类第16-18页
   ·论文的研究内容与章节安排第18-19页
   ·本章小结第19-20页
第二章 车用空压机性能试验方法及综合性能试验装置特性分析第20-35页
   ·车用空压机的结构原理与工作特性简述第20-22页
   ·车用空压机性能试验方法第22-30页
     ·ASME喷嘴方法与原理第23-26页
     ·充罐法原理与方法第26-30页
     ·ASME喷嘴法与充罐法的比较第30页
   ·综合性能试验装置的系统原理与特性分析第30-34页
     ·综合性能试验装置的系统原理第31-32页
     ·综合性能试验装置的特性分析第32-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 性能快速试验方法的研究第35-41页
   ·车用空压机性能快速试验存在的问题第35-39页
     ·快速充罐修正法第35-38页
     ·试验数据的重复性比较第38-39页
   ·车用空压机性能快速试验方案的研究第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 动态测量误差预估修正方法的研究第41-71页
   ·静态测量误差修正方法研究第41-42页
   ·灰色预估的动态误差修正方法的研究第42-44页
   ·基于神经网络的动态误差预测方法的研究第44-46页
   ·基于贝叶斯模型的动态误差修正方法的研究第46-48页
   ·动态误差修正方法的比较第48-51页
   ·卡尔曼滤波技术在动态测试误差分析中的研究与应用第51-61页
     ·卡尔曼滤波器的原理模型第51-54页
     ·卡尔曼滤波的鲁棒性第54-56页
     ·非线性系统的卡尔曼滤波研究第56-58页
     ·双卡尔曼滤波器的研究第58-61页
   ·车用空压机性能快速试验中基于卡尔曼滤波的误差预估修正建模与仿真第61-70页
     ·温度测量系统的分级误差分析第61-64页
     ·温度测量系统的卡尔曼建模与仿真第64-67页
     ·实际应用结果比较第67-70页
   ·本章小结第70-71页
第五章 事例推理方法在车用空压机性能快速测试中的应用第71-85页
   ·事例推理(CBR)系统的循环模型及结构组成第71-74页
     ·事例推理的更新循环模型第71-72页
     ·事例推理的结构组成第72-74页
   ·快速性能试验事例的知识描述方法的研究第74-76页
     ·事例的知识描述第74-75页
     ·车用空压机性能试验的知识描述第75-76页
   ·模糊检索在车用空压机性能试验事例推理中的应用第76-84页
     ·模糊相似优先比及相似次序第77-78页
     ·定量属性数据的模糊检索模型第78-82页
     ·具体事例推理案例的应用第82-84页
   ·本章小结第84-85页
第六章 变工况快速性能试验过程中排气压力自动调节的研究第85-95页
   ·排气压力控制系统的设计第85-86页
   ·模糊自适应PID控制器第86-91页
     ·模糊控制器的设计第87-88页
     ·模糊控制的算法及规则表的建立第88-91页
   ·控制系统仿真及实际应用的结果分析第91-94页
     ·控制系统的Matlab仿真第91-93页
     ·实际控制应用结果第93-94页
   ·本章小结第94-95页
第七章 缓冲稳压充罐法装置设计与试验结果的比较第95-104页
   ·缓冲稳压充罐法试验装置第95-97页
   ·基于缓冲稳压充罐法的快速性能试验实现方法第97页
   ·试验结果对比第97-103页
   ·本章小结第103-104页
第八章 总结与展望第104-106页
   ·总结第104页
   ·展望第104-106页
参考文献第106-115页
致谢第115-116页
读博期间参与的科研项目第116-117页
攻读博士学位期间发表论文第117页

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