| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·中国列车运行控制系统简介 | 第11-18页 |
| ·系统简介 | 第11-14页 |
| ·CTC简介 | 第14-17页 |
| ·分散自律调度集中的概念和功能 | 第17-18页 |
| ·本课题研究背景和意义 | 第18-19页 |
| ·论文主要工作 | 第19-21页 |
| 2 CTCS-3级列控系统仿真测试平台的介绍 | 第21-25页 |
| ·总体结构 | 第21-22页 |
| ·数据流程 | 第22-23页 |
| ·功能分析 | 第23-25页 |
| 3 CTC分机仿真子系统的总体设计 | 第25-37页 |
| ·新一代CTC技术条件 | 第25-26页 |
| ·CTC分机仿真子系统的功能 | 第26-27页 |
| ·CTC分机仿真子系统的整体结构 | 第27-28页 |
| ·CTC分机仿真子系统的数据流程 | 第28-29页 |
| ·CTC分机仿真子系统的接口 | 第29-37页 |
| ·与联锁仿真子系统的接口 | 第31-33页 |
| ·与仿真管理器的接口 | 第33-34页 |
| ·与RBC的接口 | 第34-35页 |
| ·与CTC总机的接口 | 第35-37页 |
| 4 CTC分机仿真子系统的详细设计，核心算法及关键技术 | 第37-63页 |
| ·CTC分机仿真子系统各功能模块的实现 | 第37-49页 |
| ·数据模块 | 第37-43页 |
| ·进路搜索与预排模块 | 第43-45页 |
| ·通信模块 | 第45-47页 |
| ·界面显示模块 | 第47-49页 |
| ·核心算法 | 第49-54页 |
| ·进路搜索算法 | 第49-53页 |
| ·进路预排算法 | 第53-54页 |
| ·关键技术 | 第54-59页 |
| ·1 Win32网络编程技术 | 第55-57页 |
| ·多线程技术 | 第57-58页 |
| ·MDI多文档技术 | 第58-59页 |
| ·调试与仿真结果及其分析 | 第59-63页 |
| ·与联锁仿真子系统、仿真管理器的接口调试 | 第59-62页 |
| ·进路搜索与预排的仿真 | 第62-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |