大型活动期间的交通管理策略与评价研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·大型活动给正常交通带来巨大压力 | 第11-12页 |
| ·大型活动交通研究相对滞后 | 第12页 |
| ·交通组织管理是大型活动成败关键 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·本文主要内容与技术路线 | 第14-15页 |
| 2 国内外研究综述 | 第15-19页 |
| ·国外研究综述 | 第15-16页 |
| ·国内研究综述 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 3 大型活动期间的交通特征 | 第19-28页 |
| ·大型活动的定义 | 第19-20页 |
| ·大型活动的分类 | 第20-25页 |
| ·大型活动的交通特征 | 第25-27页 |
| ·交通需求特征 | 第25页 |
| ·交通流特征 | 第25-26页 |
| ·交通组织管理特征 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 4 大型活动期间的交通管理措施分析 | 第28-38页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·基于出行需求控制的交通管理措施 | 第28-30页 |
| ·减少直接参与大型活动交通需求 | 第28-29页 |
| ·减少日常出行需求 | 第29-30页 |
| ·基于出行方式调整的交通管理措施 | 第30-34页 |
| ·交通工具使用管理 | 第30-33页 |
| ·停车需求管理 | 第33-34页 |
| ·基于出行时空调整的交通管理措施 | 第34-36页 |
| ·调整出行时间分布 | 第34-35页 |
| ·调整出行空间分布 | 第35-36页 |
| ·基于交通信息发布的交通管理措施 | 第36页 |
| ·出行前交通信息发布 | 第36页 |
| ·行程中交通信息发布 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 5 大型活动期间的交通管理规划 | 第38-52页 |
| ·规划原则与内容 | 第38-40页 |
| ·规划原则 | 第38-39页 |
| ·交通管理规划内容 | 第39-40页 |
| ·站场规划 | 第40-44页 |
| ·起终点规划 | 第40-41页 |
| ·中途站点规划 | 第41-42页 |
| ·停车场规划 | 第42-44页 |
| ·公交规划 | 第44-46页 |
| ·规划策略 | 第44-45页 |
| ·公交规划流程与内容 | 第45-46页 |
| ·VIP交通组织 | 第46-47页 |
| ·安全应急措施规划 | 第47-48页 |
| ·规划原则 | 第47-48页 |
| ·安全应急措施规划 | 第48页 |
| ·活动场所交通组织规划 | 第48-51页 |
| ·交通组织原则 | 第48页 |
| ·指路标志设施设置 | 第48-49页 |
| ·活动场所内步行交通组织 | 第49-50页 |
| ·机动车交通组织 | 第50页 |
| ·交通组织及安全保障人员区位分配 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 大型活动期间的交通管理方案评价 | 第52-61页 |
| ·评价原则 | 第52-53页 |
| ·评价指标的建立 | 第53-57页 |
| ·整体优化程度指标 | 第53-56页 |
| ·关键线路运行质量指标 | 第56-57页 |
| ·背景交通影响程度指标 | 第57页 |
| ·大型活动期间交通管理评价方法 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 7 北京奥运会时奥运公园交通管理方案分析 | 第61-78页 |
| ·概述 | 第61-63页 |
| ·交通需求预测 | 第63-66页 |
| ·背景交通需求预测 | 第63-64页 |
| ·奥运车辆交通需求预测 | 第64-66页 |
| ·奥运公园交通管理与规划 | 第66-75页 |
| ·交通需求管理措施 | 第66-67页 |
| ·站场规划与停车规划 | 第67-69页 |
| ·公交规划 | 第69-71页 |
| ·VIP交通组织规划 | 第71-73页 |
| ·应急交通规划 | 第73-74页 |
| ·活动场所交通组织规划 | 第74-75页 |
| ·仿真运行与方案评价 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 8 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·主要结论 | 第78页 |
| ·今后研究重点 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 作者简历 | 第82-83页 |
