高速铁路发展背景下的湖北省道路旅客运输业发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究综述 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·研究内容与研究思路 | 第16-19页 |
| 第二章 高速铁路与道路客运发展及比较分析 | 第19-34页 |
| ·行业发展概况 | 第19-23页 |
| ·中国高速铁路的产生与发展 | 第19-21页 |
| ·中国公路发展概况 | 第21页 |
| ·铁路与公路客运发展状况 | 第21-23页 |
| ·湖北省高速铁路与公路交通运输发展概况 | 第23-25页 |
| ·湖北高速铁路的发展状况 | 第23-25页 |
| ·湖北省公路交通运输发展状况 | 第25页 |
| ·高速铁路与道路客运比较分析 | 第25-33页 |
| ·铁路运输与道路运输经营环境比较分析 | 第26-27页 |
| ·高速铁路与道路客运技术经济特征比较 | 第27-30页 |
| ·高速铁路与道路客流特征及需求差异 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 湖北省道路旅客运输业受影响分析 | 第34-59页 |
| ·高速铁路与道路旅客运输竞争关系 | 第34-41页 |
| ·旅客出行选择理论 | 第34-36页 |
| ·高速铁路与道路旅客运输竞争模型 | 第36-38页 |
| ·不同运距下的高速铁路与道路旅客运输竞争关系分析 | 第38-41页 |
| ·湖北省道路旅客运输市场受影响的规模分析 | 第41-56页 |
| ·区域旅客运输流分析 | 第42-43页 |
| ·既有影响分析 | 第43-52页 |
| ·影响的趋势分析 | 第52-54页 |
| ·高速铁路对湖北省道路客运班线影响总结 | 第54-56页 |
| ·高速铁路发展对湖北道路客运行业的影响 | 第56-57页 |
| ·道路旅客运输需求影响 | 第56-57页 |
| ·道路旅客运输行业影响 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 湖北省道路旅客运输业发展对策研究 | 第59-81页 |
| ·发展对策的理论基础 | 第59-64页 |
| ·运输需求的经济性 | 第59-61页 |
| ·运输供给的经济性 | 第61页 |
| ·基于需求视角的综合运输体系 | 第61-62页 |
| ·运输业的网络经济效应 | 第62-64页 |
| ·发展对策的出发点 | 第64-66页 |
| ·旅客运输需求增长趋势 | 第64-65页 |
| ·道路客运的定位 | 第65-66页 |
| ·企业层面的对策 | 第66-73页 |
| ·调整线路发展 | 第66-67页 |
| ·调整运力结构 | 第67-69页 |
| ·公铁衔接运营 | 第69-70页 |
| ·长途接驳运输 | 第70-71页 |
| ·多元市场经营 | 第71-72页 |
| ·注重市场营销 | 第72-73页 |
| ·行业层面的对策 | 第73-77页 |
| ·调整行业结构,培育区域性客运网络 | 第74-75页 |
| ·线路公司化改造,有效整合资源 | 第75-77页 |
| ·政府层面的对策 | 第77-80页 |
| ·科学制定综合运输体系下道路客运发展规划 | 第77-78页 |
| ·政策建议 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 全文总结 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
