| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·整车道路模拟试验技术发展的历史和现状 | 第7-9页 |
| ·道路模拟试验系统的优点简介 | 第9-10页 |
| ·RPC 技术分析 | 第10-12页 |
| ·本文的主要研究内容及目的意义 | 第12-13页 |
| 第二章 前轴部件台架疲劳试验及分析 | 第13-29页 |
| ·构件的S-N 曲线和P-S-N 曲线 | 第13-16页 |
| ·汽车前轴P-S-N 曲线的试验方法 | 第16-22页 |
| ·前轴疲劳寿命遵循对数正态分布分析 | 第22-29页 |
| 第三章 整车前轴两种工况载荷谱测试分析 | 第29-49页 |
| ·载荷谱 | 第29-30页 |
| ·雨流计数法 | 第30-34页 |
| ·道路载荷谱测试过程 | 第34-46页 |
| ·非零平均应力的等效转换 | 第46-49页 |
| 第四章 整车道路模拟试验当量系数的建立 | 第49-55页 |
| ·线性累积损伤理论 | 第49-52页 |
| ·当量系数的建立 | 第52-55页 |
| 第五章 结束语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 摘要 | 第60-62页 |
| ABSTRACT | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |