控制发动机测控系统设计与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 1 绪论 | 第6-11页 |
| ·课题的来源与研究意义 | 第6-7页 |
| ·推力矢量执行机构的分类 | 第7页 |
| ·液压伺服控制系统 | 第7-9页 |
| ·液压伺服控制系统的发展与现状 | 第7-8页 |
| ·液压伺服控制系统的特点 | 第8-9页 |
| ·电液位置伺服控制系统 | 第9页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 系统的组成、原理 | 第11-18页 |
| ·测控系统的组成、原理 | 第11页 |
| ·电液位置伺服系统的组成和工作原理 | 第11-18页 |
| ·电液伺服控制的特点 | 第11-12页 |
| ·位置伺服系统的工作原理 | 第12-18页 |
| 3 电液位置伺服系统 | 第18-44页 |
| ·构成液压伺服系统的基本环节 | 第18-23页 |
| ·比例环节 | 第18-20页 |
| ·惯性环节 | 第20-21页 |
| ·积分环节 | 第21-22页 |
| ·微分环节 | 第22-23页 |
| ·振荡环节 | 第23页 |
| ·电液伺服阀的理论基础 | 第23-37页 |
| ·电液伺服阀的结构、原理 | 第23-26页 |
| ·电液伺服阀的静态、动态特性 | 第26-34页 |
| ·电液伺服阀的零区特性 | 第34-37页 |
| ·阀控液压缸的传递函数 | 第37-42页 |
| ·电液位置伺服系统的数学模型 | 第42-44页 |
| 4 电液位置伺服测控系统的设计 | 第44-55页 |
| ·液压系统的设计 | 第44-49页 |
| ·伺服放大器 | 第49-51页 |
| ·工业控制计算机与数据采集卡 | 第51-52页 |
| ·测控软件的设计 | 第52-55页 |
| 5 系统的性能分析及其仿真 | 第55-68页 |
| ·MATLAB软件的概述 | 第55页 |
| ·系统的动态特性及稳态精度 | 第55-60页 |
| ·不同输入信号的输出响应波形仿真 | 第60-63页 |
| ·伺服阀零偏对输出的影响 | 第63-68页 |
| 6 实验结果 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
