终南山隧道监控系统设计与关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| 1．1 公路隧道监控系统概述 | 第8-9页 |
| 1．1．1 高速公路发展概况 | 第8页 |
| 1．1．2 秦岭终南山特长公路隧道项目概况 | 第8-9页 |
| 1．1．3 公路隧道监控系统概述 | 第9页 |
| 1．2 国内外公路隧道监控技术研究现状 | 第9-19页 |
| 1．2．1 国外公路隧道监控系统配置规模现状 | 第9-12页 |
| 1．2．2 公路隧道监控技术国内现状及存在的问题 | 第12-14页 |
| 1．2．3 控制器发展现状 | 第14-16页 |
| 1．2．4 工业控制网发展现状 | 第16-19页 |
| 1．3 隧道监控系统的技术发展趋势 | 第19-20页 |
| 1．4 本文研究思路与内容安排 | 第20-22页 |
| 第二章 终南山隧道监控系统需求分析 | 第22-35页 |
| 2．1 隧道监控系统功能要求 | 第22-31页 |
| 2．1．1 中心监控子系统 | 第22-25页 |
| 2．1．2 交通、通风、照明监控子系统 | 第25-29页 |
| 2．1．3 电力监控子系统 | 第29页 |
| 2．1．4 火灾报警、电视监控子系统 | 第29-31页 |
| 2．2 隧道监控系统的集成及可靠性 | 第31-33页 |
| 2．2．1 隧道监控系统的集成 | 第31-33页 |
| 2．2．2 隧道监控系统可靠性要求 | 第33页 |
| 2．3 秦岭终南山隧道监控信息传输特点 | 第33-34页 |
| 2．4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 终南山隧道监控系统总体设计 | 第35-55页 |
| 3．1 秦岭终南山隧道监控系统总体设计思想 | 第35-36页 |
| 3．2 隧道监控设备配置及受控特征分析 | 第36-43页 |
| 3．2．1 秦岭终南山特长隧道监控系统等级的确定 | 第36-38页 |
| 3．2．2 隧道监控设备布置 | 第38-42页 |
| 3．2．3 外场设备的受控特征分析 | 第42-43页 |
| 3．3 秦岭终南山隧道区域控制器选择 | 第43-47页 |
| 3．3．1 PLC与 IPC性能及应用情况比较 | 第43-45页 |
| 3．3．2 区域控制器控制功能要求 | 第45-46页 |
| 3．3．3 秦岭终南山隧道区域控制器设计 | 第46-47页 |
| 3．4 系统网络的构建 | 第47-51页 |
| 3．4．1 工业以太网与现场总线技术的比较 | 第47页 |
| 3．4．2 PLC与工业以太网技术的结合 | 第47-48页 |
| 3．4．3 监控系统网络设计 | 第48-51页 |
| 3．5 监控系统集成及监控中心设计 | 第51-53页 |
| 3．5．1 监控系统集成 | 第51页 |
| 3．5．2 中心监控系统设计 | 第51-52页 |
| 3．5．3 监控系统安全设计 | 第52-53页 |
| 3．6 计算机系统软件选择 | 第53-54页 |
| 3．6．1 操作系统平台 | 第53-54页 |
| 3．6．2 数据库管理系统 | 第54页 |
| 3．7 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 隧道监控系统关键模块设计与实现 | 第55-71页 |
| 4．1 应用软件主要功能模块设计 | 第55-63页 |
| 4．1．1 应用软件主要功能模块组成 | 第55页 |
| 4．1．2 火灾报警模块 | 第55-58页 |
| 4．1．3 交通监控模块 | 第58-60页 |
| 4．1．4 通风控制模块 | 第60-63页 |
| 4．2 隧道监控系统硬件的详细设计 | 第63-68页 |
| 4．2．1 隧道监控系统硬件详细设计步骤 | 第63-64页 |
| 4．2．2 智能受控设备与 PLC间的接口设计 | 第64页 |
| 4．2．3 隧道监控系统的冗余设计 | 第64-68页 |
| 4．3 SCADA监控软件平台的选择 | 第68-70页 |
| 4．4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5．1 本文的工作总结 | 第71-72页 |
| 5．2 存在的问题分析及下一步工作展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
