轻轨工作车移车平台的研究与设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪 论 | 第9-16页 |
| ·选题背景及国内外现状 | 第9-10页 |
| ·研制的目的及意义 | 第10页 |
| ·机电设备现代设计方法发展概况 | 第10-13页 |
| ·设计方法的发展 | 第10-11页 |
| ·现代设计方法的范畴 | 第11-13页 |
| ·拟采用的技术路线和研究内容 | 第13页 |
| ·研究要达到的技术指标及研制要求 | 第13-16页 |
| ·设备主要技术要求 | 第13-14页 |
| ·移车台主要技术参数 | 第14-15页 |
| ·采用的标准及规范 | 第15-16页 |
| 2 原理方案设计 | 第16-28页 |
| ·原理方案设计方法研究 | 第16-20页 |
| ·原理方案设计基本知识概述 | 第16页 |
| ·系统化设计方法 | 第16-19页 |
| ·变异设计法 | 第19-20页 |
| ·移车平台的原理方案设计 | 第20-28页 |
| ·设计任务概述 | 第20-21页 |
| ·移车平台的功能分析 | 第21-25页 |
| ·方案评价与决策 | 第25-28页 |
| 3 结构总体设计 | 第28-59页 |
| ·结构总体设计基本知识概述 | 第28-30页 |
| ·结构总体设计的任务、原则 | 第28-29页 |
| ·结构总体设计的步骤 | 第29-30页 |
| ·结构设计计算方法探索 | 第30-32页 |
| ·许用应力计算法 | 第30-31页 |
| ·极限状态计算法 | 第31页 |
| ·优化设计 | 第31页 |
| ·可靠性设计 | 第31-32页 |
| ·有限元法 | 第32页 |
| ·移车平台结构设计计算方法选择 | 第32-37页 |
| ·移车平台初步设计 | 第32-33页 |
| ·移车平台载荷分析 | 第33-36页 |
| ·移车平台结构设计计算方法选择 | 第36-37页 |
| ·车架设计 | 第37-50页 |
| ·设计思路 | 第37-39页 |
| ·详细设计计算 | 第39-50页 |
| ·移车平台驱动走行系统设计 | 第50-55页 |
| ·走行装置的设计 | 第50-51页 |
| ·驱动系统的设计 | 第51-54页 |
| ·驱动走行系统关键技术问题 | 第54-55页 |
| ·安全防护机构设计 | 第55-57页 |
| ·工作车限位机构设计 | 第55-56页 |
| ·止挡装置 | 第56-57页 |
| ·定位机构设计 | 第57页 |
| ·移车平台总体布置 | 第57-59页 |
| 4 电气控制系统设计 | 第59-69页 |
| ·电气控制系统的设计方法 | 第59-60页 |
| ·控制系统的设计原则 | 第59页 |
| ·PLC控制系统的设计步骤 | 第59-60页 |
| ·移车平台电气控制系统设计的设计依据 | 第60-61页 |
| ·设计功能与用途 | 第60页 |
| ·设计工作条件 | 第60页 |
| ·设计基础资料 | 第60-61页 |
| ·移车平台作业过程 | 第61页 |
| ·移车平台控制系统的设计 | 第61-69页 |
| ·移车平台的运行控制 | 第62-63页 |
| ·移车平台定位锁紧控制 | 第63页 |
| ·移车平台限位机构控制 | 第63-64页 |
| ·可编程控制器(PLC)的选型 | 第64-65页 |
| ·电气控制线路设计 | 第65-69页 |
| 5 制造 | 第69-74页 |
| ·制作要求 | 第69页 |
| ·承载梁截面分析及工艺难点 | 第69-70页 |
| ·工艺方案 | 第70-72页 |
| ·方案一 | 第70页 |
| ·方案二 | 第70页 |
| ·方案三 | 第70-71页 |
| ·方案四 | 第71页 |
| ·方案分析 | 第71-72页 |
| ·制造结果 | 第72-74页 |
| 6 结 论 | 第74-76页 |
| 致 谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附: 作者在攻读硕士学位期间发表论文 | 第79-80页 |
