摘要 | 第1-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
§1.1 课题背景和意义 | 第10-11页 |
§1.2 UWB SAR运动补偿的国内外研究现状 | 第11-13页 |
§1.3 本课题主要工作 | 第13-15页 |
1.3.1 研究思路 | 第13页 |
1.3.2 本文研究内容和章节安排 | 第13-15页 |
第二章 机载UWB SAR运动补偿分析 | 第15-28页 |
§2.1 运动补偿概述 | 第15-16页 |
2.1.1 运动误差的分类及其对SAR系统的影响 | 第15页 |
2.1.2 各种成像算法的运动补偿简析 | 第15-16页 |
§2.2 UWB SAR运动补偿的特点 | 第16-17页 |
2.2.1 大波束角的影响 | 第16-17页 |
2.2.2 大距离徙动的影响 | 第17页 |
§2.3 相位误差对成像质量的影响 | 第17-20页 |
2.3.1 非周期相位误差对方位向聚焦的影响 | 第17-18页 |
2.3.2 周期相位误差对方位向聚焦性能的影响 | 第18-20页 |
§2.4 载机运动误差建模 | 第20-23页 |
2.4.1 瞄准线运动误差分析 | 第20-22页 |
2.4.2 方位向速度误差分析 | 第22-23页 |
§2.5 UWB SAR载机误差容限分析 | 第23-27页 |
2.5.1 载机前向速度运动补偿要求 | 第23-25页 |
2.5.2 载机瞄准线误差补偿要求 | 第25-26页 |
2.5.3 实际UWB SAR系统对运动误差补偿精度的仿真分析 | 第26-27页 |
§2.6 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 基于原始回波数据的运动补偿 | 第28-41页 |
§3.1 引言 | 第28-29页 |
§3.2 SBMC算法分析 | 第29-32页 |
3.2.1 SBMC算法概念 | 第29页 |
3.2.2 SBMC算法结构及流程 | 第29-30页 |
3.2.3 SBMC算法描述 | 第30-32页 |
§3.3 改进的SBMC算法 | 第32-39页 |
3.3.1 多普勒跟踪和校正的改进 | 第32-34页 |
3.3.2 距离跟踪和校正的改进 | 第34-38页 |
3.3.3 仿真实验结果 | 第38-39页 |
§3.4 本章小结 | 第39-41页 |
第四章 UWB SAR运动补偿的子孔径算法 | 第41-52页 |
§4.1 引言 | 第41页 |
§4.2 UWB SAR中运动误差的空变特性 | 第41-43页 |
4.2.1 方位向空变效应 | 第41-42页 |
4.2.2 距离向空变效应 | 第42-43页 |
§4.3 UWB SAR瞄准线运动误差补偿的子孔径算法 | 第43-48页 |
4.3.1 一阶补偿 | 第43页 |
4.3.2 二阶补偿 | 第43-45页 |
4.3.3 关于二阶补偿中没有补偿的剩余时移误差 | 第45页 |
4.3.4 仿真实验结果及分析 | 第45-48页 |
§4.4 对距离空变误差补偿的改进算法 | 第48-51页 |
4.4.1 改进的子孔径算法 | 第48-49页 |
4.4.2 仿真结果和分析 | 第49-51页 |
§4.5 本章小结 | 第51-52页 |
第五章 结束语 | 第52-55页 |
§5.1 本文工作总结 | 第52-53页 |
§5.2 后续工作展望 | 第53-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
作者硕士期间发表和撰写的论文 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |