摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
绪论 | 第8-13页 |
第一章 噪声与振动的基础知识 | 第13-20页 |
·声压的产生 | 第13页 |
·声压的辐射与方向性 | 第13-14页 |
·噪声的物理量度 | 第14-17页 |
·声压、声强和声功率 | 第14-15页 |
·声压级、声强级和声功率级 | 第15-16页 |
·声压级的叠加 | 第16页 |
·背景噪声、声压级的“相减” | 第16-17页 |
·噪声的频程 | 第17页 |
·噪声的主观评价量 | 第17-18页 |
·振动的物理量度 | 第18-19页 |
·振动的评价标准 | 第19页 |
本章小结 | 第19-20页 |
第二章 机械噪声与振动 | 第20-28页 |
·机械噪声的形成 | 第20-21页 |
·振动与噪声的一般关系 | 第21页 |
·渐开线直齿圆柱齿轮噪声 | 第21-23页 |
·齿轮噪声的构成特性 | 第21-22页 |
·齿轮噪声的产生原因和影响因素 | 第22-23页 |
·摆线轮与针齿对噪声的影响 | 第23-26页 |
·摆线轮与针齿的啮合对噪声的影响 | 第23-25页 |
·摆线轮的齿形误差与齿面粗糙度对噪声的影响 | 第25-26页 |
·轴承噪声 | 第26-27页 |
本章小结 | 第27-28页 |
第三章 减速器噪声与振动测试结果分析 | 第28-74页 |
·噪声与振动测试内容 | 第28-30页 |
·测试仪器 | 第28页 |
·测试布点图 | 第28-29页 |
·测试工况 | 第29-30页 |
·噪声测试频谱分析 | 第30-41页 |
·振动测试频谱分析 | 第41-73页 |
·ACC1 与ACC2 振动测试频谱分析 | 第41-52页 |
·ACC3 和ACC9 振动测试频谱分析 | 第52-63页 |
·ACC6 和ACC10 振动测试频谱分析 | 第63-73页 |
本章小结 | 第73-74页 |
第四章 减速器主要部件的固有频率计算 | 第74-88页 |
·计算时用到的软件简介 | 第74-75页 |
·Pro/ENGINEER 简介 | 第74页 |
·ANSYS 简介 | 第74-75页 |
·将PRO/ENGINEER 模型导入ANSYS 的方法 | 第75-77页 |
·模态分析简介 | 第77-79页 |
·模态分析理论 | 第77-78页 |
·ANSYS 模态分析 | 第78-79页 |
·减速器主要部件的固有频率计算 | 第79-87页 |
·箱体固有频率计算 | 第79-81页 |
·摆线轮固有频率计算 | 第81-83页 |
·渐开线直齿圆柱齿轮固有频率计算 | 第83-85页 |
·环板固有频率计算 | 第85-87页 |
本章小结 | 第87-88页 |
第五章 减速器产生噪声与振动的原因 | 第88-100页 |
·减速器产生噪声与振动频率计算 | 第88-89页 |
·渐开线直齿圆柱齿轮噪声与振动频率计算 | 第88-89页 |
·摆线轮与环板噪声与振动频率计算 | 第89页 |
·噪声计算频率与测试频率对比分析 | 第89-91页 |
·振动计算频率与测试频率对比分析 | 第91-97页 |
·ACC1 和ACC2 分析 | 第91-94页 |
·ACC3 和ACC9 分析 | 第94-96页 |
·ACC6 和ACC10 分析 | 第96-97页 |
·测试固有频率与计算固有频率对比分析 | 第97-99页 |
本章小结 | 第99-100页 |
第六章 减振降噪措施研究 | 第100-108页 |
·机械减振降噪原理 | 第100-101页 |
·噪声控制的一般方法 | 第100页 |
·机械噪声控制的基本原则 | 第100-101页 |
·减振降噪措施 | 第101-103页 |
·降低声源噪声方面的措施 | 第101-103页 |
·噪声传播途径控制的措施 | 第103页 |
·改造方案 | 第103-106页 |
·渐开线齿轮改造方案 | 第103-104页 |
·箱体改造方案 | 第104-106页 |
·改造方案选取 | 第106-107页 |
本章小结 | 第107-108页 |
结论 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-111页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第111-112页 |
致谢 | 第112-113页 |