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环板式针摆行星减速器减振降噪研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
绪论第8-13页
第一章 噪声与振动的基础知识第13-20页
   ·声压的产生第13页
   ·声压的辐射与方向性第13-14页
   ·噪声的物理量度第14-17页
     ·声压、声强和声功率第14-15页
     ·声压级、声强级和声功率级第15-16页
     ·声压级的叠加第16页
     ·背景噪声、声压级的“相减”第16-17页
   ·噪声的频程第17页
   ·噪声的主观评价量第17-18页
   ·振动的物理量度第18-19页
   ·振动的评价标准第19页
 本章小结第19-20页
第二章 机械噪声与振动第20-28页
   ·机械噪声的形成第20-21页
   ·振动与噪声的一般关系第21页
   ·渐开线直齿圆柱齿轮噪声第21-23页
     ·齿轮噪声的构成特性第21-22页
     ·齿轮噪声的产生原因和影响因素第22-23页
   ·摆线轮与针齿对噪声的影响第23-26页
     ·摆线轮与针齿的啮合对噪声的影响第23-25页
     ·摆线轮的齿形误差与齿面粗糙度对噪声的影响第25-26页
   ·轴承噪声第26-27页
 本章小结第27-28页
第三章 减速器噪声与振动测试结果分析第28-74页
   ·噪声与振动测试内容第28-30页
     ·测试仪器第28页
     ·测试布点图第28-29页
     ·测试工况第29-30页
   ·噪声测试频谱分析第30-41页
   ·振动测试频谱分析第41-73页
     ·ACC1 与ACC2 振动测试频谱分析第41-52页
     ·ACC3 和ACC9 振动测试频谱分析第52-63页
     ·ACC6 和ACC10 振动测试频谱分析第63-73页
 本章小结第73-74页
第四章 减速器主要部件的固有频率计算第74-88页
   ·计算时用到的软件简介第74-75页
     ·Pro/ENGINEER 简介第74页
     ·ANSYS 简介第74-75页
   ·将PRO/ENGINEER 模型导入ANSYS 的方法第75-77页
   ·模态分析简介第77-79页
     ·模态分析理论第77-78页
     ·ANSYS 模态分析第78-79页
   ·减速器主要部件的固有频率计算第79-87页
     ·箱体固有频率计算第79-81页
     ·摆线轮固有频率计算第81-83页
     ·渐开线直齿圆柱齿轮固有频率计算第83-85页
     ·环板固有频率计算第85-87页
 本章小结第87-88页
第五章 减速器产生噪声与振动的原因第88-100页
   ·减速器产生噪声与振动频率计算第88-89页
     ·渐开线直齿圆柱齿轮噪声与振动频率计算第88-89页
     ·摆线轮与环板噪声与振动频率计算第89页
   ·噪声计算频率与测试频率对比分析第89-91页
   ·振动计算频率与测试频率对比分析第91-97页
     ·ACC1 和ACC2 分析第91-94页
     ·ACC3 和ACC9 分析第94-96页
     ·ACC6 和ACC10 分析第96-97页
   ·测试固有频率与计算固有频率对比分析第97-99页
 本章小结第99-100页
第六章 减振降噪措施研究第100-108页
   ·机械减振降噪原理第100-101页
     ·噪声控制的一般方法第100页
     ·机械噪声控制的基本原则第100-101页
   ·减振降噪措施第101-103页
     ·降低声源噪声方面的措施第101-103页
     ·噪声传播途径控制的措施第103页
   ·改造方案第103-106页
     ·渐开线齿轮改造方案第103-104页
     ·箱体改造方案第104-106页
   ·改造方案选取第106-107页
 本章小结第107-108页
结论第108-109页
参考文献第109-111页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第111-112页
致谢第112-113页

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