| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 绪论 | 第8-11页 |
| 第一章 我国机场行业垄断与竞争概述 | 第11-19页 |
| ·传统的机场行业垄断 | 第11-12页 |
| ·传统的机场行业竞争 | 第12-14页 |
| ·地域之间机场的竞争 | 第13页 |
| ·争取优惠行政政策的竞争 | 第13-14页 |
| ·新形势下机场行业垄断与竞争的模式 | 第14-19页 |
| ·机场行业内的“圈地式”并购创造了新的地域垄断模式 | 第14-15页 |
| ·枢纽机场建设引发大型骨干机场的激烈竞争 | 第15-17页 |
| ·航空公司进入机场行业带来的跨行业垄断和集团竞争 | 第17-19页 |
| 第二章 我国机场行业竞争法制建设的必要性 | 第19-23页 |
| ·机场行业垄断问题相关法制建设的必要性 | 第19-21页 |
| ·机场行业竞争问题相关法制建设的必要性 | 第21-23页 |
| 第三章 发达国家和地区机场行业竞争法制建设比较研究 | 第23-34页 |
| ·美国机场行业竞争相关法律制度 | 第23-27页 |
| ·完备的联邦反垄断法律体系 | 第23-25页 |
| ·多样化的州立反垄断法律制度 | 第25-26页 |
| ·美国机场业竞争法律制度对我国的借鉴意义 | 第26-27页 |
| ·欧洲机场行业竞争相关法律制度 | 第27-30页 |
| ·极具特色的欧盟反垄断立法及其对我国的借鉴意义 | 第27-29页 |
| ·英国专门的机场行业竞争法律制度及其对我国的借鉴意义 | 第29-30页 |
| ·澳大利亚机场行业竞争相关法律制度 | 第30-34页 |
| ·澳大利亚反垄断法律体系 | 第31-32页 |
| ·澳大利亚机场垄断法律规制 | 第32-33页 |
| ·澳大利亚机场竞争法律制度对我国的借鉴意义 | 第33-34页 |
| 第四章 我国机场行业竞争法制建设现状 | 第34-40页 |
| ·我国现行的机场行业竞争法律制度 | 第34-36页 |
| ·法律、行政法规以及地方法规、规章体系 | 第34-35页 |
| ·部门规章体系 | 第35-36页 |
| ·我国现行机场行业竞争法律制度存在的问题 | 第36-40页 |
| ·基本法律制度，尤其是《民用航空法》难以适应客观形势的迅猛发展，亟需修订 | 第37-38页 |
| ·民航总局相关部门规章不够完善，难以形成体系 | 第38页 |
| ·地方法规、规章欠缺，没有针对机场业的竞争的具体规范 | 第38-40页 |
| 第五章 完善我国机场行业竞争法制建设的建议 | 第40-51页 |
| ·进一步完善《反垄断法》、《民用航空法》与《反不正当竞争法》 | 第40-46页 |
| ·在反垄断法中对自然垄断行业作出专门规定 | 第40-44页 |
| ·修订《民用航空法》，进一步明确行业主管部门的地位和责任 | 第44-45页 |
| ·充实《反不正当竞争法》，限制机场行业的无序竞争 | 第45-46页 |
| ·进一步完善规制机场业竞争的民航总局部门规章 | 第46-49页 |
| ·限制机场专业性垄断行为 | 第47-48页 |
| ·完善对机场行业投资问题的规定 | 第48-49页 |
| ·积极制定省级地方法规、规章规范机场行业垄断竞争 | 第49-51页 |
| ·规范辖区内机场的垄断竞争行为 | 第49-50页 |
| ·确定本地区机场管理集团对于下辖机场垄断竞争行为管理的权力和责任 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第55页 |
