电动汽车交流充电控制技术研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
·研究背景与意义 | 第8-10页 |
·电动汽车发展趋势 | 第8-9页 |
·电动汽车充电系统建设 | 第9-10页 |
·论文选题的意义 | 第10页 |
·电动汽车充电系统 | 第10-14页 |
·电动汽车充电模式 | 第10-11页 |
·电动汽车充电设施 | 第11-14页 |
·课题相关研究现状 | 第14-15页 |
·本文主要研究内容及行文结构 | 第15-16页 |
2 充电桩总体方案设计 | 第16-21页 |
·应用对象分析 | 第16-17页 |
·电动汽车动力电池 | 第16-17页 |
·车载充电机 | 第17页 |
·功能需求分析 | 第17-18页 |
·总体方案设计 | 第18-20页 |
·设计原则 | 第18-19页 |
·设计方案 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
3 嵌入式实时控制系统设计 | 第21-37页 |
·充电桩工作控制流程设计 | 第21-22页 |
·嵌入式控制与人机交互技术 | 第22-24页 |
·嵌入式控制技术 | 第22-24页 |
·人机交互技术 | 第24页 |
·嵌入式实时控制系统硬件设计 | 第24-29页 |
·微处理器单元电路设计 | 第24-26页 |
·电能输出控制单元电路设计 | 第26-27页 |
·控制系统电源电路设计 | 第27-29页 |
·嵌入式实时控制系统软件设计 | 第29-30页 |
·嵌入式实时操作系统μC/OS_Ⅱ | 第29页 |
·应用任务程序设计 | 第29-30页 |
·人机交互界面设计 | 第30-36页 |
·人机交互界面方案 | 第30-31页 |
·LCD显示设计 | 第31-33页 |
·键盘输入设计 | 第33-34页 |
·导引灯指示设计 | 第34-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
4 网络化交易及运行管理系统设计 | 第37-53页 |
·系统结构设计 | 第37页 |
·电能计量单元设计 | 第37-41页 |
·电能计量技术 | 第37-38页 |
·计量方案设计 | 第38-39页 |
·电表通信接口电路设计 | 第39-40页 |
·智能电表通信接口程序设计 | 第40-41页 |
·非接触式交易结算单元设计 | 第41-46页 |
·智能卡技术 | 第41-42页 |
·交易结算方案设计 | 第42-44页 |
·射频卡读写装置通信接口程序设计 | 第44-46页 |
·通信单元设计 | 第46-52页 |
·充电智能监控系统 | 第46页 |
·常见数据通信规范 | 第46-48页 |
·充电桩数据通信方案 | 第48-49页 |
·有线通信接口电路设计 | 第49-50页 |
·GPRS通信设计 | 第50-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
5 安全防护系统设计 | 第53-59页 |
·系统结构设计 | 第53页 |
·控制导引单元设计 | 第53-56页 |
·充电插座定义 | 第53-54页 |
·充电界面分析 | 第54-55页 |
·控制导引单元电路设计 | 第55-56页 |
·紧急停止单元 | 第56页 |
·电气防护单元设计 | 第56-58页 |
·充电电源侧电气安全防护设计 | 第56-57页 |
·控制系统电源独立供电方案设计 | 第57-58页 |
·静电防护单元设计 | 第58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
6 整机性能检验 | 第59-69页 |
·基本性能检验 | 第59-62页 |
·人机交互功能检验 | 第59页 |
·电能计量及交易管理功能检验 | 第59页 |
·控制导引电路功能检验 | 第59-61页 |
·短信通知功能检验 | 第61-62页 |
·安全性能检验 | 第62-64页 |
·介质强度和冲击强度检验 | 第62-63页 |
·环境温度变化对性能的影响及耐湿热性能检验 | 第63-64页 |
·电磁兼容性能检验 | 第64-68页 |
·震荡波和浪涌抗扰度检验 | 第64-65页 |
·静电放电抗扰度检验 | 第65-66页 |
·射频电磁场辐射抗扰度检验 | 第66页 |
·电快速瞬变脉冲群抗扰度检验 | 第66-67页 |
·射频场感应的传导骚扰抗扰度检验 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
7 总结与展望 | 第69-71页 |
·本文总结 | 第69-70页 |
·研究展望 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
附录 | 第75页 |