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地铁穿越工程中新建地铁对既有地铁安全运营的影响分析

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1 绪论第12-24页
   ·研究背景及意义第12-14页
     ·研究背景第12-13页
     ·研究的目的及意义第13-14页
   ·国内外研究现状第14-21页
     ·国内外研究实例第14-16页
     ·近接度的划分第16-19页
     ·对隧道近接施工影响的研究方法第19-21页
     ·穿越工程的系统研究第21页
   ·本文的研究思路及内容第21-24页
     ·研究思路第22页
     ·研究内容第22-24页
2 北京地铁现状调查及分析第24-30页
   ·北京地铁建设及运营现状第24-25页
   ·既有北京地铁线路现状调查第25-28页
     ·北京地铁结构现状第25-27页
     ·北京地铁线路现状第27-28页
   ·新建地铁穿越既有地铁带来的问题第28-30页
3 既有地铁变形机理研究第30-42页
   ·围岩稳定性分析第30-33页
     ·块体的稳定性第30-33页
     ·层状岩体围岩稳定性分析第33页
   ·既有地铁结构的变形和附加内力第33-36页
     ·新建地铁工程施工引起地层变位第34页
     ·既有地铁结构的变形和附加内力分析第34-36页
   ·变形影响因素分析第36-38页
   ·穿越地铁工程的类型及工法第38-42页
     ·穿越方式第38-40页
     ·施工方法第40-42页
4 风险评估与风险等级第42-49页
   ·风险评估第42-44页
     ·风险评估的目的第42页
     ·风险评估的方法第42-43页
     ·风险评估的思路第43页
     ·评估控制标准第43-44页
   ·风险等级的判定及管理第44-49页
     ·风险等级划分的目的第44页
     ·风险等级影响因素分析第44页
     ·风险等级划分方法第44-45页
     ·风险等级划分原则及标准第45-47页
     ·风险管理第47-49页
5 风险评估报告成果第49-64页
   ·评估范围第49-50页
   ·评估内容第50页
   ·评估依据和参照规范第50-51页
   ·既有地铁结构和线路现状调查及结论第51-52页
   ·风险评估方法、参数选取第52-57页
     ·评估方法概述第53页
     ·参数的选取第53-56页
     ·计算过程第56-57页
   ·既有线地铁结构安全性的影响分析第57-59页
   ·控制指标及标准第59-61页
     ·控制指标的制定原则第59-60页
     ·确定控制标准的思路第60页
     ·结构控制指标第60-61页
   ·控制对策第61-63页
     ·穿越方案研究第61-62页
     ·施工方法确定的原则第62-63页
     ·轨道防护设计的原则第63页
     ·轨道防护控制措施第63页
   ·安全评估结论和建议第63-64页
6 穿越地铁施工对既有线影响的案例研究第64-82页
   ·项目背景第64页
   ·评估范围和评估内容第64-65页
     ·评估范围第64-65页
     ·评估内容第65页
   ·计算参数第65-66页
     ·工程地质及水文地质概况第65-66页
     ·结构荷载第66页
   ·计算假定第66-67页
   ·工况模拟第67-68页
   ·未考虑全断面注浆加固安全性分析第68-72页
   ·考虑全断面注浆加固后安全性分析第72-78页
     ·变形分析第74-75页
     ·内力分析第75-77页
     ·极限变形能力分析第77-78页
   ·轨道安全性评估第78页
     ·下穿隧道对既有轨道结构变形的影响第78页
     ·道床开裂和道床与结构的脱离第78页
     ·轨道安全性评估结论第78页
   ·评估结论第78-82页
     ·基本结论第79页
     ·控制指标第79-82页
7 结论第82-84页
   ·研究结论第82页
   ·展望第82-84页
参考文献第84-86页
作者简历第86-90页
学位论文数据集第90页

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