港城互动的理论与实证研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 引言 | 第13-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-31页 |
| ·选题背景 | 第15-17页 |
| ·港口城市成为经济全球化的重要平台 | 第15页 |
| ·全球经济重心向沿海港口城市转移 | 第15页 |
| ·培育国际性港口城市是提升国家竞争力的关键 | 第15-16页 |
| ·港城互动是促进国际性港口城市形成的必要条件 | 第16-17页 |
| ·盲目夸大港口对城市发展的作用 | 第17页 |
| ·研究意义 | 第17-19页 |
| ·理论创新 | 第17-18页 |
| ·实践指导 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-25页 |
| ·国外研究现状 | 第20-22页 |
| ·国内研究现状 | 第22-24页 |
| ·现有研究成果述评 | 第24-25页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第25-28页 |
| ·研究内容 | 第25-27页 |
| ·研究的技术路线 | 第27-28页 |
| ·研究方法 | 第28-31页 |
| 第2章 理论基础 | 第31-54页 |
| ·港城互动的相关理论 | 第31-47页 |
| ·基本概念 | 第31-33页 |
| ·港口与城市的相互作用 | 第33-35页 |
| ·港口与城市相互作用的相关理论 | 第35-41页 |
| ·港城互动的不同视角 | 第41-47页 |
| ·系统的相关理论 | 第47-53页 |
| ·系统的内涵及基本原理 | 第47-48页 |
| ·系统动力学的基本理论 | 第48-53页 |
| ·系统理论与港口城市 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第3章 我国港口城市的发展特征及成因机制 | 第54-69页 |
| ·我国港口城市的空间分布特征 | 第54-56页 |
| ·我国港口城市的发展特征描述 | 第56-66页 |
| ·构建港口与城市关系矩阵图 | 第56-59页 |
| ·我国沿海港口城市的发展特征描述 | 第59-66页 |
| ·我国港口城市发展特征差异性的成因机制 | 第66-68页 |
| ·港口与城市相互冲突的影响因素不同 | 第66-67页 |
| ·不同港口城市具有不同的港口合理经济规模 | 第67页 |
| ·港口在港口城市的不同发展阶段具有不同的作用 | 第67页 |
| ·港城互动发展中出现的不和谐、不稳定因素 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 港城互动机制的系统动力学研究 | 第69-85页 |
| ·建立港口城市系统 | 第69-71页 |
| ·经济系统的含义及特征 | 第69-70页 |
| ·港口城市系统 | 第70-71页 |
| ·构建港城互动的系统动力学模型 | 第71-75页 |
| ·模型构造的基本原则 | 第71-72页 |
| ·建模过程 | 第72页 |
| ·因果反馈分析 | 第72-74页 |
| ·系统流图 | 第74-75页 |
| ·港城互动的系统动力学仿真模拟 | 第75-83页 |
| ·港城互动的系统动力学仿真模拟 | 第75-77页 |
| ·仿真结果分析 | 第77-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 港口城市的时空演化过程研究 | 第85-104页 |
| ·港口城市的时间演化过程 | 第85-97页 |
| ·Logistic方程的应用 | 第85-86页 |
| ·港口城市时间演化模型的建立 | 第86-87页 |
| ·港口城市时间演化模型的分析 | 第87-89页 |
| ·模型参数的估计方法 | 第89页 |
| ·美国、英国港口演进规律对中国的启示 | 第89-92页 |
| ·五大港口城市的吞吐量增长及港城关系演化 | 第92-96页 |
| ·关于模型的几点说明 | 第96-97页 |
| ·港口城市的空间演化过程 | 第97-101页 |
| ·港口城市的空间演化阶段划分 | 第97-98页 |
| ·大连港口城市的空间发展过程 | 第98-101页 |
| ·港口城市时空演化的动力机制 | 第101-102页 |
| ·商品贸易是港口城市发展的原动力 | 第101页 |
| ·工业化是港口城市发展的主要驱动力 | 第101-102页 |
| ·自增长动力机制 | 第102页 |
| ·产业结构的优化机制 | 第102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第6章 港口与城市协调发展的评价模型及应用 | 第104-116页 |
| ·协调发展的相关概念 | 第104-105页 |
| ·协调及协调发展的概念 | 第104-105页 |
| ·协调发展研究的主要内容 | 第105页 |
| ·港口与城市协调发展研究的主要内容 | 第105-106页 |
| ·构建港口与城市的综合评价指标体系 | 第106-107页 |
| ·指标体系构建的原则和方法 | 第106页 |
| ·港口城市指标体系的构建 | 第106-107页 |
| ·港口与城市协调发展的评价模型 | 第107-110页 |
| ·协调发展的评价方法 | 第107-108页 |
| ·港口与城市协调发展的评价模型 | 第108-110页 |
| ·实证分析 | 第110-115页 |
| ·计算港口与城市的综合评价指数 | 第110-112页 |
| ·计算港口与城市的协调度值及等级归类 | 第112-114页 |
| ·大连港口与城市协调关系变化的成因机制 | 第114-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第7章 我国港口城市发展的宏观调控 | 第116-121页 |
| ·构建三大沿海港口城市带 | 第116-118页 |
| ·我国港口城市发展的调控措施 | 第118-121页 |
| ·差异化策略 | 第118-119页 |
| ·城市功能提升策略 | 第119页 |
| ·"区港联动"策略 | 第119-120页 |
| ·港城统筹规划策略 | 第120页 |
| ·港口物流策略 | 第120-121页 |
| 第8章 结论与展望 | 第121-124页 |
| ·主要研究结论 | 第121-123页 |
| ·研究不足与展望 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-131页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第131-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |
| 研究生履历 | 第134页 |
