微型汽车离合器关键零部件分析及拓扑优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·文章结构 | 第11-12页 |
| 第2章 微型汽车离合器 | 第12-17页 |
| ·汽车离合器的作用 | 第12页 |
| ·微型汽车离合器的工作原理 | 第12-14页 |
| ·微型汽车离合器结构 | 第14-15页 |
| ·微型汽车离合器工作要求 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 有限元法基本理论 | 第17-25页 |
| ·有限元法简介 | 第17-18页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第17页 |
| ·有限元法的分析步骤 | 第17-18页 |
| ·有限元法基本原理 | 第18-19页 |
| ·虚位移原理 | 第18-19页 |
| ·最小势能原理 | 第19页 |
| ·有限元法基本方程 | 第19-23页 |
| ·弹性静力学有限元方程 | 第19-21页 |
| ·动力学有限元方程 | 第21-23页 |
| ·ANSYS有限元分析软件 | 第23-24页 |
| ·ANSYS软件特点 | 第23-24页 |
| ·ANSYS软件功能 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 离合器关键零部件有限元分析 | 第25-49页 |
| ·膜片弹簧分析 | 第25-35页 |
| ·膜片弹簧强度计算 | 第25-33页 |
| ·膜片弹簧静应力分析 | 第33-35页 |
| ·波形弹簧片分析 | 第35-40页 |
| ·波形弹簧片静应力分析 | 第35-38页 |
| ·波形片模态分析 | 第38-40页 |
| ·夹持盘的分析 | 第40-44页 |
| ·夹持盘静应力分析 | 第40-42页 |
| ·夹持盘模态分析 | 第42-44页 |
| ·从动盘毂的分析 | 第44-48页 |
| ·从动盘毂静应力分析 | 第44-46页 |
| ·从动盘毂模态分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 离合器部分零部件结构优化设计 | 第49-64页 |
| ·结构优化设计简介 | 第49页 |
| ·拓扑优化实现方法和步骤 | 第49-52页 |
| ·拓扑优化方法 | 第49-50页 |
| ·拓扑优化步骤 | 第50-52页 |
| ·拓扑优化设计 | 第52-63页 |
| ·从动盘毂优化设计 | 第52-58页 |
| ·夹持盘优化设计 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-65页 |
| ·本文总结 | 第64页 |
| ·工作展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录A 研究生期间发表的论文 | 第68-69页 |
| 附录B 研究生期间参与的项目 | 第69页 |
